第1篇 液壓設(shè)備操作工安全操作規(guī)程
1.工作前應(yīng)檢查油標(biāo)、油量是否正常,油溫、油壓是否在允許的最低值以上,各閥門(mén)手柄是否在規(guī)定位置上。
2.油泵起動(dòng)后應(yīng)檢查各油壓表壓力是否正常,油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有否異常聲響,水管中有否冷卻水。校正機(jī)油泵起動(dòng)時(shí)應(yīng)注意電流是否正常,各管路接頭有否漏油現(xiàn)象。
3.工作中應(yīng)注意工作壓力是否正常,各運(yùn)動(dòng)部分是否正常,各潤(rùn)滑油路是否暢通。
4.定期檢查液壓油的清潔度,發(fā)現(xiàn)污染及時(shí)更換。
第2篇 液壓滑升設(shè)備安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1．應(yīng)根據(jù)施工要求和滑?？傒d荷，合理選用千斤頂型號(hào)和配備臺(tái)數(shù)，并應(yīng)按千斤頂型號(hào)選用相應(yīng)的爬桿和滑升機(jī)件。
2．千斤頂應(yīng)經(jīng)12mpa以上的耐壓試驗(yàn)。同一批組裝的千斤頂在相同載荷作用下，其行程應(yīng)一致，用行程調(diào)整帽調(diào)整后，行程允許誤差為2mm。
3．自動(dòng)控制臺(tái)應(yīng)置于不受雨淋、曝曬和強(qiáng)烈振動(dòng)的地方，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁卣{(diào)節(jié)作業(yè)時(shí)的油溫。
4．千斤頂與操作平臺(tái)固定時(shí)，應(yīng)使油管接頭與軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲，應(yīng)有較大的弧度。
5．作業(yè)前，應(yīng)檢查并確認(rèn)各油管接頭連接牢固、無(wú)滲漏，油箱油位適當(dāng)，電器部分不漏電，接地或接零可靠。
6．所有千斤頂安裝完畢未插入爬桿前，應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行抗壓試驗(yàn)和行程調(diào)整及排氣等工作。
7．應(yīng)按出廠規(guī)定的操作程序操縱控制臺(tái)，對(duì)自動(dòng)控制器的時(shí)間繼電器應(yīng)進(jìn)行延時(shí)調(diào)整。用手動(dòng)控制器操作時(shí)，應(yīng)與作業(yè)人員密切配合，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。
8．在滑升過(guò)程中，應(yīng)保證操作平臺(tái)與模板的水平上升，不得傾斜，操作平臺(tái)的載荷應(yīng)均勻分布，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整各千斤頂?shù)纳咧?，使之保持一致?/p>
9．在寒冷季節(jié)使用時(shí)，液壓油溫度不得低于10℃；在炎熱季節(jié)使用時(shí)，液壓油溫度不得超過(guò)60℃。
10．應(yīng)經(jīng)常保持千斤頂?shù)那鍧?；混凝土沿爬桿流人千斤頂內(nèi)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清理。
11．作業(yè)后，應(yīng)切斷總電源，清除千斤頂上的附著物。
第3篇 液壓油加注設(shè)備操作規(guī)程
1、檢查液壓油專用加注器有無(wú)剩余的液壓油，如果有把剩余的油倒出來(lái)，設(shè)備有無(wú)泄漏.
2、把選好的液壓油加入到加注器里，不同設(shè)備就要選用不同粘度的液壓油，所以要選用正確的液壓油.
3、把需要更換或加入新的液壓油設(shè)備的油壺清理干凈，檢查油壺的密封性.
4、把需要加注液壓油的油口清理干凈，連接加油工具，進(jìn)行加注.
5、按維修手冊(cè)上標(biāo)準(zhǔn)量加注，加注完畢，進(jìn)一步的進(jìn)行工作狀態(tài)中檢查其管道有無(wú)泄漏，應(yīng)無(wú)泄漏，最后清理工具和加注部件及工作場(chǎng)地.
第4篇 液壓動(dòng)力設(shè)備安全操作規(guī)程
一、適用范圍
1. 本規(guī)程規(guī)定了液壓動(dòng)力站、閘刀式管鋸、液壓鎬、渣漿泵、鼓風(fēng)機(jī)、爬管機(jī)等液壓動(dòng)力設(shè)備使用安全要求。
2. 本規(guī)程適用于搶修一至四隊(duì)、抽水隊(duì)各班組。
二、安全操作規(guī)程
1. 操作人員必須熟知設(shè)備的構(gòu)造、性能、特點(diǎn),掌握設(shè)備的使用方法方準(zhǔn)使用。
2. 作業(yè)前應(yīng)檢查各連接部件是否連接正確,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否工作正常,液壓膠管、接頭是否有破損、滲油現(xiàn)象。
3. 根據(jù)季節(jié)選擇不同標(biāo)號(hào)的液壓油,保證液壓系統(tǒng)工作正常。
4. 保證液壓膠管連接緊密、有效,防止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)膠管接頭崩開(kāi)。
5. 當(dāng)液壓油溫度超過(guò)60℃時(shí)應(yīng)停止操作設(shè)備,在高溫環(huán)境下操作,工具溫度過(guò)高會(huì)使操作人員感到不適。
6. 設(shè)備使用后,要對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔,尤其是軟管與接頭部位要擦拭干凈,防止灰塵、雜物進(jìn)入液壓油系統(tǒng)。
7. 設(shè)備操作人員應(yīng)定期按說(shuō)明書(shū)和分公司下發(fā)的《設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
8. 液壓動(dòng)力站操作除遵守電動(dòng)設(shè)備工具安全操作規(guī)程第三款相關(guān)規(guī)定外,還需遵守上述相關(guān)規(guī)定。
9. 閘刀式管鋸操作
(1)在使用閘刀式管鋸前,要用較好的潤(rùn)滑油脂對(duì)設(shè)備運(yùn)動(dòng)部位進(jìn)行潤(rùn)滑,保證各運(yùn)動(dòng)部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
(2)使用閘刀式管鋸時(shí),不能穿戴寬松的衣物,以免在切割管道作業(yè)時(shí)卷入設(shè)備。
(3)使用閘刀式管鋸時(shí),下刀速度適中,避免過(guò)快,造成設(shè)備、配件損壞。
(4)閘刀式管鋸切割作業(yè)時(shí),操作人員手腳應(yīng)遠(yuǎn)離設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件,以免造成人身傷害。
10. 使用液壓鎬時(shí),由于設(shè)備較重,操作時(shí)避免砸傷。
11. 使用鼓風(fēng)機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)將鼓風(fēng)機(jī)置于井室或密閉空間外,將軟管送人井室或密閉空間,進(jìn)行空氣置換。
12. 爬管機(jī)操作
(1)安裝切管機(jī)時(shí),應(yīng)將鏈條固定在同一弧線上,防止切割作業(yè)時(shí)損壞刀片。
(2)安裝切管器機(jī)頭時(shí),應(yīng)防止設(shè)備脫落,以免傷人。
(3)鎖緊夾板兩側(cè)鎖緊螺絲時(shí),必須使用搬手,以免在銑刀轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),造成人身傷害。
(4)泵站在工作中,油溫超過(guò)80°時(shí),應(yīng)停機(jī)適當(dāng)降溫后再進(jìn)行工作,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
(5)切管過(guò)程中,應(yīng)采用冷卻液對(duì)銑刀位置進(jìn)行噴灑冷卻,以保證安全切割。
第5篇 液壓滑升設(shè)備:安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1.應(yīng)根據(jù)施工要求和滑模總載荷,合理選用千斤頂型號(hào)和配備臺(tái)數(shù),并應(yīng)按千斤頂型號(hào)選用相應(yīng)的爬桿和滑升機(jī)件。
2.千斤頂應(yīng)經(jīng)12mpa以上的耐壓試驗(yàn)。同一批組裝的千斤頂在相同載荷作用下,其行程應(yīng)一致,用行程調(diào)整帽調(diào)整后,行程允許誤差為2mm。
3.自動(dòng)控制臺(tái)應(yīng)置于不受雨淋、曝曬和強(qiáng)烈振動(dòng)的地方,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁卣{(diào)節(jié)作業(yè)時(shí)的油溫。
4.千斤頂與操作平臺(tái)固定時(shí),應(yīng)使油管接頭與軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲,應(yīng)有較大的弧度。
5.作業(yè)前,應(yīng)檢查并確認(rèn)各油管接頭連接牢固、無(wú)滲漏,油箱油位適當(dāng),電器部分不漏電,接地或接零可靠。
6.所有千斤頂安裝完畢未插入爬桿前,應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行抗壓試驗(yàn)和行程調(diào)整及排氣等工作。
7.應(yīng)按出廠規(guī)定的操作程序操縱控制臺(tái),對(duì)自動(dòng)控制器的時(shí)間繼電器應(yīng)進(jìn)行延時(shí)調(diào)整。用手動(dòng)控制器操作時(shí),應(yīng)與作業(yè)人員密切配合,聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。
8.在滑升過(guò)程中,應(yīng)保證操作平臺(tái)與模板的水平上升,不得傾斜,操作平臺(tái)的載荷應(yīng)均勻分布,并應(yīng)及時(shí)調(diào)整各千斤頂?shù)纳咧?使之保持一致。
9.在寒冷季節(jié)使用時(shí),液壓油溫度不得低于10℃;在炎熱季節(jié)使用時(shí),液壓油溫度不得超過(guò)60℃。
10.應(yīng)經(jīng)常保持千斤頂?shù)那鍧?混凝土沿爬桿流人千斤頂內(nèi)時(shí),應(yīng)及時(shí)清理。
11.作業(yè)后,應(yīng)切斷總電源,清除千斤頂上的附著物。
第6篇 調(diào)速器機(jī)柜及液壓設(shè)備檢修維護(hù)規(guī)程
1 主題內(nèi)容與適用范圍
1.1 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了峽陽(yáng)電站調(diào)速器機(jī)柜及液壓設(shè)備的基本參數(shù)、結(jié)構(gòu)、工作原理、維護(hù)內(nèi)容、故障處理。
1.2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于峽陽(yáng)電站現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械人員維護(hù)液壓設(shè)備與調(diào)速器裝置。
1.3 下列人員應(yīng)通曉本規(guī)程
1.2.1 領(lǐng)導(dǎo)人員：生產(chǎn)部門(mén)副總、經(jīng)理、副經(jīng)理(經(jīng)理助理)、專職技術(shù)人員。
1.2.2 生產(chǎn)人員：值長(zhǎng)、運(yùn)行值班員、維護(hù)人員。
2 機(jī)械液壓部分
glt―k系列調(diào)速器的機(jī)械液壓部分由兩套比例集成式叫液隨動(dòng)裝置和油壓裝置共同構(gòu)成。
2.1 構(gòu)成與特點(diǎn)
2.1.1 比例集成式電液隨動(dòng)裝置
該電液隨動(dòng)裝置由濾油器、直動(dòng)式電液比例閥、手動(dòng)操作閥、主配壓閥和接力器電氣反饋裝置等部件構(gòu)成。對(duì)于控制導(dǎo)葉的電液隨動(dòng)裝置，還有緊急停機(jī)電磁閥。控制閥均為板式結(jié)構(gòu)，全部集成于主本壓閥的上部。兩套電液隨動(dòng)裝置布置于回油箱上，回油箱還安裝有控制柜，控制柜的面板上布置有關(guān)表計(jì)、按鈕和指示燈。
該電液隨動(dòng)裝置用電液比例閥直接控制主本壓閥，沒(méi)有油管和調(diào)節(jié)桿件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整方便。電氣故障時(shí)，可保持機(jī)組故障前所帶負(fù)荷，并自動(dòng)切換手動(dòng)運(yùn)行，具有可靠性高，耗油量小的突出特點(diǎn)。
2.1.2 油壓裝置
油壓裝置為分離式結(jié)構(gòu)，圓筒形壓力油罐與回油箱間用油管和閥門(mén)聯(lián)結(jié)；壓力油罐的側(cè)壁裝有電接點(diǎn)壓力表、油位計(jì)及進(jìn)出油截止閥等。電機(jī)、泵組、閥組等安裝于回油箱上。
分離式油壓裝置便于布置和安裝。聯(lián)結(jié)油管、動(dòng)力電纜和控制電纜均布置于運(yùn)行層的管溝內(nèi)。油壓裝置有三臺(tái)油泵，供油十分可靠。兩臺(tái)大泵組為大波動(dòng)時(shí)的工作和備用油泵，一臺(tái)小泵組用于提供穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的正常耗油，以減少大泵的頻繁起動(dòng)，并減少由此引起的噪音和廠用電波動(dòng)。
2.2 工作原理
2.2.1 電液隨動(dòng)裝置各部件簡(jiǎn)介
2.2.1.1 電液比例閥
電液比例閥是由兩個(gè)比例電磁鐵推動(dòng)的三們四通方向閥，其輸出流量的大小，與輸入比例電磁鐵的電氣控制信號(hào)成比例。與一般電液伺服閥相比，該閥具有體積小、電磁力大、可靠性高、抗油污能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
2.2.1.2 主配壓閥
主配壓閥與傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)不同，其引導(dǎo)閥芯被可靠地固定于中位，不能上下運(yùn)動(dòng)。正常運(yùn)行時(shí)，主配壓閥的引導(dǎo)閥接通壓力油。當(dāng)通往輔助接力器上腔的控制油路被切時(shí)，主配活塞必然與引導(dǎo)閥芯一樣處于中位，以使其輔助接力器上腔的油壓力與該活塞進(jìn)油腔的差壓力相平?。當(dāng)通往輔助接力器上腔的控制油路與排油接通時(shí)，主配活塞受其進(jìn)油腔差壓力的作用而向上偏離中位，使得輔助接力器上腔通過(guò)引導(dǎo)閥接通壓力油。當(dāng)進(jìn)入輔助接力器上腔的壓力油流量與排油量相等時(shí)，主配活塞將穩(wěn)定在中位上方的某一位置。顯然，輔助接力器上腔的排油量越大，使主配活塞穩(wěn)定所需的壓力油流量就越大，因而主配活塞偏離中位的距離也越大。如果控制油路又被切斷，而輔助接力器上腔卻仍與來(lái)自引導(dǎo)閥的壓力油相通，由于輔助接力器上腔的工作面積大于主配活塞差壓面積，因而主配活塞將在輔助接力器上腔油壓力的作用下迅速回到中位，以使作用于它的油壓力重新平?。
同樣，當(dāng)輔助接力器上腔與壓力油接通時(shí)，主配活塞將在輔助接力器上腔油壓力作用下向下偏離中位，輔助接力器上腔將通過(guò)引導(dǎo)閥接通排油。同樣道理，主配活塞也會(huì)穩(wěn)定在中位下方某一位置，且偏離距離與進(jìn)入輔助接力器上腔的壓力油流量成比例，一旦控制油路又被切斷，主配活塞將在其進(jìn)油腔差?yuàn)Z力作用下重新回到中位。
從原理上講，由于輔助接力器在偏離中位時(shí)，與引導(dǎo)閥共同形成了與輸入流量相反的流量負(fù)反饋，且流量負(fù)反饋的大小，在一定范圍內(nèi)與輔助接力器偏離中位的距離成比例，因而輔助接力器這一積分環(huán)節(jié)，由于流量負(fù)反饋的存在，便成為一個(gè)受輸入流量控制的比例環(huán)節(jié)了。
綜上所述，主配活塞在控制油路正、負(fù)流量輸入(即接通壓力油或排油)的作用下將產(chǎn)生向下、向上的位移，其位移量與輸入的流量在一定范圍內(nèi)成比例；一旦控制油路被切斷，主配活塞將迅速?gòu)?fù)中。
2.2.1.3 手動(dòng)操作閥
調(diào)速器自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，手動(dòng)操作閥處于中位，輔助接力器上腔受電液比例閥正、負(fù)流量輸出的控制。調(diào)速器在機(jī)械手動(dòng)運(yùn)行時(shí)，電液比例閥出口控制油被切斷，這時(shí)，輔助接力器上腔將受手動(dòng)操作閥正、負(fù)流量輸出的控制。
2.2.1.4 緊急停機(jī)電磁閥
為了進(jìn)行緊急停機(jī)，導(dǎo)葉控制部分的電隨動(dòng)裝置還設(shè)置了緊急停機(jī)電磁閥，正常運(yùn)行時(shí)，壓力油經(jīng)過(guò)緊急停機(jī)電磁閥進(jìn)入輔助接力器上腔和控制油路。在事故情況下，緊急停機(jī)電磁閥動(dòng)作，使輔助接力器上腔接通排油，同時(shí)切斷了控制油路的壓力油源，使主配活塞快速上移，實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)。
2.2.1.5 濾油器
第7篇 液壓鉚接設(shè)備安全操作規(guī)程
⒈應(yīng)將被鉚接的工件定好位并可靠夾持。
⒉鉚接前應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常,工作壓力是否達(dá)到規(guī)定值,是否有滲漏情況。
⒊鉚接前應(yīng)檢查鉚槍的操作按鈕是否靈活,動(dòng)作是否協(xié)調(diào)。
⒋液壓的管道應(yīng)無(wú)纏繞、壓迫、滲漏情況。
⒌熱鉚釘應(yīng)有專門(mén)加熱安全設(shè)備,嚴(yán)禁用氧氣、乙炔設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)加熱鉚釘,熱鉚操作中不得采用拋接鉚釘?shù)姆椒ā?/p>
⒍鉚接作業(yè)時(shí),應(yīng)穿戴手、眼、腳、全身的防護(hù)用品。
第8篇 液壓滑升設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程
1)應(yīng)根據(jù)施工要求和模板總荷載,合理選用千斤頂型號(hào)和配備臺(tái)數(shù),并按千斤頂型號(hào)選用相應(yīng)的滑升機(jī)件。
2)千斤頂應(yīng)經(jīng)12mpa以上的耐壓試驗(yàn)。同一批組裝的千斤頂在相同載荷作用下,其行程應(yīng)一致,用行程調(diào)整帽調(diào)整后,行程允許偏差為2mm。
3)自動(dòng)控制臺(tái)置于不受雨淋、曝曬和強(qiáng)烈振動(dòng)的地方,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁?調(diào)節(jié)作業(yè)時(shí)的油溫。
4)千斤頂與操作平臺(tái)固定時(shí),應(yīng)使油管接頭與軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲,應(yīng)有較大的弧度。
5)作業(yè)前,應(yīng)檢查并確認(rèn)各油管接頭連接牢固、無(wú)滲漏,油箱油位適當(dāng),電氣部分不漏電,接地或接零可靠。
6)所有千斤頂安裝完畢未插入爬桿前,應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行抗壓試驗(yàn)和行程調(diào)整及排氣等工作。
7)應(yīng)按出廠規(guī)定的操作程序操縱控制臺(tái),對(duì)自動(dòng)控制器的時(shí)間繼電器應(yīng)進(jìn)行延時(shí)調(diào)整,用手動(dòng)控制器操作時(shí),應(yīng)與作業(yè)人員密切配合,聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。
8)在滑升過(guò)程中,應(yīng)保證操作平臺(tái)與模板的水平上升,不得傾斜,操作平臺(tái)的載荷應(yīng)均勻分布,并應(yīng)及時(shí)調(diào)整各千斤頂?shù)纳咧?使之保持一致。
9)在寒冷季節(jié)使用時(shí),液壓油溫度不得低于10℃.在炎熱季節(jié)使用時(shí),液壓油溫度不得超過(guò)60℃。
10)應(yīng)經(jīng)常保持千斤頂?shù)那鍧?。混凝土沿爬桿流入千斤頂內(nèi)時(shí),應(yīng)及時(shí)清理。
11)作業(yè)后,應(yīng)切斷總電源,清除千斤頂上的附著物。
第9篇 液壓滑升設(shè)備安全操作規(guī)程6
液壓滑升設(shè)備安全操作規(guī)程(六)
一、應(yīng)根據(jù)施工要求和滑?？傒d荷,合理選用千斤頂型號(hào)和配備臺(tái)數(shù),并應(yīng)按千斤頂型號(hào)選用相應(yīng)的爬桿和滑升機(jī)件.
二、千斤頂應(yīng)經(jīng)12mpa以上的耐壓試驗(yàn).同一批組裝的千斤頂在相同載荷作用下,其行程應(yīng)一致,用行程調(diào)整帽調(diào)整后,行程允許誤差為2mm.
三、自動(dòng)控制臺(tái)應(yīng)置于不受雨淋,曝曬和強(qiáng)烈振動(dòng)的地方,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁?調(diào)節(jié)作業(yè)時(shí)的油溫.
四、千斤頂與操作平臺(tái)固定時(shí),應(yīng)使油管接頭與軟管連接成直線.液壓軟管不得扭曲,應(yīng)有較大的弧度.
五、作業(yè)前,應(yīng)檢查并確認(rèn)各油管接頭連接牢固,無(wú)滲漏,油箱油位適當(dāng),電器部分不漏電,接地或接零可靠.
六、所有千斤頂安裝完畢未插入爬桿前,應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行抗壓試驗(yàn)和行程調(diào)整及排氣等工作.
七、應(yīng)按出廠規(guī)定的操作程序操縱控制臺(tái),對(duì)自動(dòng)控制器的時(shí)間繼電器應(yīng)進(jìn)行延時(shí)調(diào)整.用手動(dòng)控制器操作時(shí),應(yīng)與作業(yè)人員密切配合,聽(tīng)從統(tǒng)一指揮.
八、在滑升過(guò)程中,應(yīng)保證操作平臺(tái)與模板的水平上升,不得傾斜,操作平臺(tái)的載荷應(yīng)均勻分布,并應(yīng)及時(shí)調(diào)整各千斤頂?shù)纳咧?使之保持一致.
九、在寒冷季節(jié)使用時(shí),液壓油溫度不得低于10℃;在炎熱季節(jié)使用時(shí),液壓油溫度不得超過(guò)60℃.
十、應(yīng)經(jīng)常保持千斤頂?shù)那鍧?混凝土沿爬桿流入千斤頂內(nèi)時(shí),應(yīng)及時(shí)清理.
十一、作業(yè)后,應(yīng)切斷總電源,清除千斤頂上的附著物.
第10篇 液壓滑升設(shè)備安全操作規(guī)程
一、應(yīng)根據(jù)施工要求和滑?？傒d荷,合理選用千斤頂型號(hào)和配備臺(tái)數(shù),并應(yīng)按千斤頂型號(hào)選用相應(yīng)的爬桿和滑升機(jī)件。
二、千斤頂應(yīng)經(jīng)12mpa以上的耐壓試驗(yàn)。同一批組裝的千斤頂在相同載荷作用下,其行程應(yīng)一致,用行程調(diào)整帽調(diào)整后,行程允許誤差為2mm。
三、自動(dòng)控制臺(tái)應(yīng)置于不受雨淋、曝曬和強(qiáng)烈振動(dòng)的地方,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁?調(diào)節(jié)作業(yè)時(shí)的油溫。
四、千斤頂與操作平臺(tái)固定時(shí),應(yīng)使油管接頭與軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲,應(yīng)有較大的弧度。
五、作業(yè)前,應(yīng)檢查并確認(rèn)各油管接頭連接牢固、無(wú)滲漏,油箱油位適當(dāng),電器部分不漏電,接地或接零可靠。
六、所有千斤頂安裝完畢未插入爬桿前,應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行抗壓試驗(yàn)和行程調(diào)整及排氣等工作。
七、應(yīng)按出廠規(guī)定的操作程序操縱控制臺(tái),對(duì)自動(dòng)控制器的時(shí)間繼電器應(yīng)進(jìn)行延時(shí)調(diào)整。用手動(dòng)控制器操作時(shí),應(yīng)與作業(yè)人員密切配合,聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。
八、在滑升過(guò)程中,應(yīng)保證操作平臺(tái)與模板的水平上升,不得傾斜,操作平臺(tái)的載荷應(yīng)均勻分布,并應(yīng)及時(shí)調(diào)整各千斤頂?shù)纳咧?使之保持一致。
九、在寒冷季節(jié)使用時(shí),液壓油溫度不得低于10℃;在炎熱季節(jié)使用時(shí),液壓油溫度不得超過(guò)60℃。
十、應(yīng)經(jīng)常保持千斤頂?shù)那鍧?混凝土沿爬桿流入千斤頂內(nèi)時(shí),應(yīng)及時(shí)清理。
十一、作業(yè)后,應(yīng)切斷總電源,清除千斤頂上的附著物。
第11篇 mty-140液壓鉆機(jī)設(shè)備操作規(guī)程
mty-140液壓鉆機(jī)操作規(guī)程
1.操作前的檢查:
1.1檢查錨桿機(jī)電氣是否完好,有無(wú)失爆;
1.2檢查錨桿機(jī)液壓管路、接頭是否完好,防止漏液或接頭在來(lái)高液壓油時(shí)脫開(kāi)傷人;
1.3檢查泵站與鉆機(jī)進(jìn)出油路連接是否正確;
1.4注意保持液壓油的清潔,檢查泵箱油量不足則通過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行補(bǔ)充抗磨液壓油;
1.5檢查泵站、鉆機(jī)上連接螺栓是否松動(dòng),操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠,鉸接裝置是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;
1.6點(diǎn)動(dòng)電機(jī),檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否與油泵標(biāo)牌方向一致;
1.7檢查供水裝置水路是否暢通和有無(wú)漏水現(xiàn)象;
1.8檢查溢流閥是否打開(kāi),鉆機(jī)各操作手把是否打在零位;
1.9檢查鉆頭、鉆桿是否上牢固。
2.操作規(guī)程
2.1確認(rèn)溢流閥打開(kāi),鉆機(jī)各操作手把打在零位,則啟動(dòng)電機(jī);
2.2打開(kāi)壓力表閥門(mén),逐漸關(guān)閉溢流閥,壓力表指針達(dá)到規(guī)定值(對(duì)一般巖石壓力調(diào)至8-14mpa,巖石堅(jiān)固性系數(shù)較大,可適當(dāng)增加系統(tǒng)壓力),然后將溢流閥螺母鎖緊,防止溢流閥因振動(dòng)而打開(kāi);
2.3根據(jù)支護(hù)工藝要求,觀察并定好鉆孔位置,將鉆機(jī)搬到鉆
孔的下方;
2.4扶好鉆機(jī),握緊操作手把,轉(zhuǎn)動(dòng)右把(內(nèi)外套結(jié)合狀態(tài))使油缸緩慢升起,鉆頭接近頂板后,向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)左把,使馬達(dá)緩慢旋轉(zhuǎn),同時(shí)打開(kāi)水閥,讓鉆頭準(zhǔn)確地鉆入頂板;
2.5調(diào)整馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和油缸的推進(jìn)力,使扭矩和推進(jìn)力達(dá)最佳狀態(tài);
2.6鉆孔完畢后,右手把回位,向里移動(dòng)換向套(內(nèi)外套分離狀態(tài)),再轉(zhuǎn)動(dòng)右手把,鉆機(jī)在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下降落,防止鉆桿滯留孔內(nèi),完全縮回后關(guān)閉馬達(dá),右手把回位;
2.7取下鉆桿,將備好的錨桿藥卷推入孔內(nèi)并與鉆機(jī)上的攪拌器連接,開(kāi)動(dòng)鉆機(jī),邊推邊轉(zhuǎn);
2.8錨桿到達(dá)位置后,攪拌至規(guī)定時(shí)間,停止攪拌,待藥卷凝固后將鉆機(jī)落下,然后安裝托盤(pán),仍用鉆機(jī)將螺母擰緊。
3.使用和維護(hù)注意事項(xiàng)
3.1底板較軟時(shí),應(yīng)給鉆機(jī)安裝底盤(pán)以防鉆機(jī)扎底;
3.2鉆孔前,檢查指定孔位置的頂板和煤壁是否穩(wěn)定以及底板上是否有障礙物,以保證工作安全;
3.3鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),不能用手觸摸鉆桿;
3.4鉆機(jī)收縮時(shí),手不能扶在支腿上,防止擠壓手;
3.5禁止超范圍作業(yè),不能在鉆機(jī)下襯墊木;
3.6工作完畢后用水將鉆機(jī)沖干凈,防止銹蝕;
3.7井下更換密封件時(shí),油管接口處應(yīng)及時(shí)裝上快速截止套,防止油溢出和污染;
3.8密封件要按要求定期更換,一般6-8個(gè)月更換一次;
3.9每周檢查一次過(guò)濾網(wǎng),有問(wèn)題及時(shí)更換。
