Q
汽車運(yùn)用與報告中術(shù)語太多領(lǐng)導(dǎo)看不下去怎么辦？
A
把ECU寫成發(fā)動機(jī)電腦，把CAN總線寫成車?yán)飩餍盘柕碾娋€，把制動衰減寫成剎車踩半天才慢下來。術(shù)語第一次出現(xiàn)時，括號里塞個大白話。整篇報告就留三個專業(yè)詞，其余全換成司機(jī)師傅張嘴就說的詞。
高分寫作經(jīng)驗(yàn)
熱門篇幅區(qū)間
推薦寫法
數(shù)據(jù)顯示，有32.5%的用戶認(rèn)為，首選的寫法是首現(xiàn)術(shù)語必配口語釋義，55.9%%的用戶傾向選擇1600-1900字，而30.6%%的用戶選擇1300-1500字，15.8%%選擇2000-2200字。新手最容易踩的坑是以為術(shù)語用得越密越顯專業(yè)，結(jié)果領(lǐng)導(dǎo)讀三行就讓重寫
適用對象
技術(shù)文檔員、培訓(xùn)材料編撰員、跨部門協(xié)調(diào)員、新員工導(dǎo)師、信息化對接員
新手常犯的誤區(qū)
以為術(shù)語用得越密越顯專業(yè)，結(jié)果領(lǐng)導(dǎo)讀三行就讓重寫
