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            生產(chǎn)事故管理考核制度(2篇范文)

            發(fā)布時間:2023-05-08 10:25:03 查看人數(shù):47

            生產(chǎn)事故管理考核制度

            第1篇 生產(chǎn)事故管理考核制度

            總 則

            為避免和減少事故發(fā)生及事故發(fā)生后盡量減少損失,迅速恢復(fù)生產(chǎn),使事故的匯報、調(diào)查、分析、定級、定性及考核有章可循、特制訂本管理制度。

            本制度適用于公司所屬各生產(chǎn)廠。

            (一)生產(chǎn)事故的定義:凡因在生產(chǎn)工藝流程中,由于違章操作,組織失誤造成上下工序或主要生產(chǎn)與輔助生產(chǎn)失調(diào),動力、原材料供應(yīng)中斷及停產(chǎn)、損壞設(shè)備、損壞工業(yè)建筑、產(chǎn)品質(zhì)量劣化、資源損失甚至發(fā)生人員傷亡的事故均屬于生產(chǎn)事故。

            (二)、生產(chǎn)事故分類及分級:

            1.生產(chǎn)事故的分類:生產(chǎn)工藝事故;生產(chǎn)運輸事故;能源動力事故;生產(chǎn)設(shè)備事故;生產(chǎn)質(zhì)量事故;安全環(huán)保事故。

            1.1各部門在生產(chǎn)事故管理中的職責(zé)分工:

            生產(chǎn)工藝事故,由生產(chǎn)處組織調(diào)查、分析、處理和考核;

            生產(chǎn)運輸事故,由生產(chǎn)處組織調(diào)查、分析、處理和考核;

            能源動力事故,由動力廠組織調(diào)查、分析、處理和考核;

            生產(chǎn)設(shè)備事故,由設(shè)備科組織調(diào)查、分析、處理和考核;

            生產(chǎn)質(zhì)量事故,由技術(shù)監(jiān)督處組織調(diào)查、分析、處理和考核。

            安全環(huán)保事故,由安全處組織調(diào)查、分析、處理和考核(具體辦法見安全環(huán)保有關(guān)規(guī)定)。

            1.2 當(dāng)發(fā)生事故,分析既有操作原因又有設(shè)備原因時,按主次責(zé)任定性,并歸對口相應(yīng)處室具體管理,。

            1.3當(dāng)生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量等事故相關(guān)聯(lián)時,由生產(chǎn)處組織、公司領(lǐng)導(dǎo)參加,組成聯(lián)合調(diào)查組, 對事故進行調(diào)查、分析、處理和考核。

            1.4原則上,當(dāng)生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量等事故相關(guān)聯(lián)時,在事故種類上不重疊或交叉考核。

            2、生產(chǎn)工藝事故

            2.1煉鐵廠事故

            2.1.1、燒結(jié)機

            ⑴、各礦槽的堵料;

            ⑵、各種原燃料斷料;

            ⑶、各種因操作失誤造成的停機;

            ⑷、因操作失誤造成的燒結(jié)礦過燒、欠燒;

            ⑸、各礦槽的混料。

            2.1.2豎爐

            ⑴、礦槽的堵料;

            ⑵、各種原燃料斷料;

            ⑶、各種因操作失誤造成的停機;

            ⑷、懸料;

            ⑸、結(jié)瘤;

            ⑹、導(dǎo)風(fēng)墻穿孔、倒塌。

            2.2 煉鐵廠事故

            2.2.1渣鐵系統(tǒng)

            ⑴、鐵口事故

            ①、鐵水自動流出;

            ②、鐵口連續(xù)過淺、“跑大流”、噴焦卡焦;

            ③、封不住鐵口、渣鐵外溢;

            ④、鐵口冒泥;

            2.2.2、鐵溝事故:主溝、支溝滲漏。

            2.2.3鐵渣事故

            ①、撇渣器燒穿漏鐵;

            ②、水渣放炮;

            ③、撇渣器鑄死導(dǎo)致鐵水外溢、燒壞設(shè)備和流入水沖渣溝造成爆炸;

            ④、渣鐵上炕、下地。

            2.2.4熱風(fēng)爐系統(tǒng)

            ⑴、熱風(fēng)爐換錯爐;

            ⑵、開啟各種閥門錯誤造成風(fēng)口灌渣。

            2.2.5上料系統(tǒng)及裝料系統(tǒng)

            ⑴、上料系統(tǒng)事故

            ①、等料;

            ②、撕皮帶;

            ③、拉錯料;

            ④、堵料篩。

            ⑵、裝料系統(tǒng)事故

            ①、爐頂料罐放不下料;

            ②、爐頂料罐裝重料;

            ③、爐頂上密封閥漏煤氣;礦槽跑料。

            2.2.6高爐系統(tǒng)

            ⑴、低料線;

            ⑵、管道行程;

            ⑶、懸料;

            ⑷、連續(xù)塌料;

            ⑸、爐墻結(jié)厚;

            ⑹、爐缸堆積;

            ⑺、爐冷;

            ⑻、爐缸凍結(jié);

            ⑼、爐體跑火、跑渣;

            ⑽、爐缸燒穿;

            ⑾、爐底燒穿;

            ⑿、爐皮燒穿;

            ⒀、大灌渣;

            ⒁、高爐結(jié)瘤;

            ⒂、風(fēng)口吹管燒穿;

            ⒃、風(fēng)口燒穿;

            ⒄、風(fēng)口二套燒穿;風(fēng)口大套燒穿;

            ⒅、緊急停水;緊急停電;

            ⒆、鼓風(fēng)機突然停風(fēng);

            ⒇、爐頂打水閥門忘記關(guān)。

            2.2.7噴煤系統(tǒng)

            ⑴、煤槍燒壞;

            ⑵、煤粉罐跑煤;

            ⑶、噴煤壓縮空氣突然停。

            2.3煉鋼廠事故

            2.3.1混鐵爐區(qū)

            ⑴、鐵水包翻鐵、跑鐵、鑄軌;

            ⑵、混鐵爐穿。

            ⑶、混鐵爐灑鐵

            2.3.2轉(zhuǎn)爐區(qū)

            ⑴、轉(zhuǎn)爐兌鐵時跑鐵鑄爐前爐門、鑄爐下軌道;

            ⑵、轉(zhuǎn)爐出鋼時跑鋼;

            ⑶、散裝料堵下料口;

            ⑷、轉(zhuǎn)爐漏爐;

            ⑸、轉(zhuǎn)爐鋼包車、渣車掉道;

            ⑹、轉(zhuǎn)爐渣罐漏;

            ⑺、鋼水溫度太低;

            ⑻、轉(zhuǎn)爐操作不當(dāng)大量溢渣;

            ⑼、轉(zhuǎn)爐操作不當(dāng)大噴、燒槍。

            2.3.3廢鋼區(qū)

            ⑴、廢鋼尺寸超標卡爐口;

            ⑵、廢鋼中有密閉容器放炮;

            ⑶、廢鋼潮濕放炮。

            2.3.4鋼包周轉(zhuǎn)區(qū)

            ⑴、鋼包渣線鉆鋼;

            ⑵、鋼包包襯漏鋼;

            ⑶、鋼包滑板鉆鋼;

            ⑷、鋼包上下水口鉆鋼;

            ⑸、鋼包透氣磚不透氣;

            ⑹、鋼包水口灌渣燒不開眼。

            2.3.5連鑄區(qū)

            ⑴、連鑄大包燒眼偏滑板鉆鋼;

            ⑵、連鑄中包、水口鉆鋼;

            ⑶、連鑄中包漏鋼;

            ⑷、連鑄中包水口鉆鋼;

            ⑸、連鑄坯角裂漏鋼;

            ⑹、連鑄坯縱裂漏鋼;

            ⑺、連鑄坯高溫漏鋼;

            ⑻、中間包低溫結(jié)流停澆;

            ⑼、連鑄開澆起步漏鋼;

            ⑽、中間包套眼事故停澆;

            ⑾、連鑄坯卷渣漏鋼;

            ⑿、塞棒折斷停澆;

            ⒀、中包溢鋼停澆。

            2.4軋鋼事故

            2.4.1加熱爐

            ⑴、過熱、過燒;

            ⑵、火災(zāi)爆炸;

            ⑶、煤氣中毒;

            ⑷、拱鋼,粘鋼,掉鋼;

            ⑸、坯料刮爐墻。

            2.4.2粗軋機

            ⑴、主傳動軸疲勞斷裂;

            ⑵、卡鋼、翹頭堆鋼;

            2.4.3精軋機

            ⑴、油膜軸承斷油燒壞;

            ⑵、精軋機咬入打滑,卡鋼,堆鋼,軋破,甩尾,帶頭頂側(cè)導(dǎo)板;

            ⑶、工作輥斷輥,支撐輥斷輥、掉肉,活套起套;

            ⑷、跳閘。

            3、能源動力事故

            3.1凡正式投產(chǎn)的能源(動力)設(shè)備和管網(wǎng)系統(tǒng),不論什么原因(除不可抗力的自然災(zāi)害)發(fā)生下列情況,即構(gòu)成能源動力事故。

            3.1.1凡正式生產(chǎn)、輸送、儲存各種能源介質(zhì)設(shè)備或管線損壞;

            3.1.2凡正式投產(chǎn)的動力設(shè)備,在生產(chǎn)過程中造成設(shè)備的零件構(gòu)件損壞或人為引起能源介質(zhì)嚴重偏離正常值;

            3.1.3因保護裝置失靈,誤動造成設(shè)備損壞或使能源介質(zhì)供應(yīng)中斷;

            3.1.4能源介質(zhì)供應(yīng)參數(shù)嚴重偏離規(guī)定范圍,造成生產(chǎn)減產(chǎn)、停產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量明顯下降;

            3.1.5因違反規(guī)章制度,造成能源介質(zhì)外泄、外排超標,影響生產(chǎn)造成浪費,嚴重破壞生態(tài)環(huán)境。

            3.2能源動力事故的等級劃分及考核,根據(jù)事故造成的損失或影響,參照生產(chǎn)工藝事故的等級劃分及考核。

            4、生產(chǎn)運輸事故

            4.1鐵路行車事故:指在生產(chǎn)運輸作業(yè)(行車或調(diào)車)或機車、車輛整備作業(yè)中,由于違反勞動紀律、違反規(guī)章制度或因設(shè)備狀態(tài)不良及其他原因造成安全事故、設(shè)備損壞,影響運輸正常作業(yè)和主體生產(chǎn)廠生產(chǎn)的事故。

            4.2汽車運輸事故:在生產(chǎn)運輸作業(yè)過程中,撞壞廠房、設(shè)備或管線,造成生產(chǎn)中斷的事故。

            4.3生產(chǎn)運輸事故的等級劃分及考核, 根據(jù)事故造成的損失或影響,參照生產(chǎn)工藝事故的等級劃分及考核。

            (三)事故分級

            1、重大事故:事故停產(chǎn)時間16小時以上或損失特別巨大。

            2、一般事故:事故停產(chǎn)時間4小時—16小時。

            3、小事故:事故停產(chǎn)時間2小時—4小時。

            4、零星事故:事故停產(chǎn)時間小于2小時。

            (三)、生產(chǎn)事故的匯報程序及要求

            不同級別、類別的生產(chǎn)事故發(fā)生后的匯報程序及相應(yīng)要求

            1. 重大、一般生產(chǎn)事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)在5分鐘內(nèi)向總調(diào)度室匯報。

            2. 值班調(diào)度長要在接到事故報告5分鐘內(nèi)向生產(chǎn)處處長、生產(chǎn)副總經(jīng)理匯報。由生產(chǎn)處召集有關(guān)單位負責(zé)人到場立即組織搶修,把損失減少到最少,盡快恢復(fù)生產(chǎn),總調(diào)度室根據(jù)情況協(xié)調(diào)好其它單位生產(chǎn)。

            3. 小事故和零星事故,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后5分鐘內(nèi)向總調(diào)度室匯報,值班調(diào)度長要在接到事故報告10分鐘內(nèi)向生產(chǎn)處處長、生產(chǎn)副總經(jīng)理匯報。由生產(chǎn)廠廠長組織搶修,總調(diào)度室根據(jù)情況協(xié)調(diào)好其它單位的生產(chǎn)。

            4. 凡出現(xiàn)停產(chǎn)事故必須向總調(diào)匯報。出現(xiàn)預(yù)計停產(chǎn)兩小時以上的停產(chǎn)事故,二級單位的值班人員和主管廠長要到現(xiàn)場組織處理。總調(diào)值班員也必須到現(xiàn)場了解情況。

            5. 關(guān)鍵設(shè)備出現(xiàn)事故及預(yù)計停產(chǎn)兩小時以上的事故,二級廠廠長必須到現(xiàn)場親自處理。總調(diào)度員要立即向公司主管總經(jīng)理和值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。

            (四)、事故分析:

            1、每次事故發(fā)生后,都要組織事故分析會。一般事故分析會由生產(chǎn)技術(shù)科組織,生產(chǎn)、維護、檢修部門和有關(guān)人員參加。重大生產(chǎn)事故分析會由廠領(lǐng)導(dǎo)主持。事故分析會的主要內(nèi)容是對事故原因,事故責(zé)任進行分析,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)以及制定防范措施。做到“四不放過”。

            2、數(shù)理統(tǒng)計分析:按事故發(fā)生的類別、部位、時間、等級、原因等逐項進行分析,從而找出在生產(chǎn)組織、管理、計劃及操作中存在的薄弱環(huán)節(jié),以便總結(jié)經(jīng)驗,制定措施和進行專題分析。

            3、專題事故分析:對從統(tǒng)計分析中找出的薄弱環(huán)節(jié)和部位進行專題分析;查明原因并制定專題事故預(yù)案。

            4、對于生產(chǎn)中斷2小時以上的事故,事故單位必須在事故發(fā)生后48小時內(nèi)將事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、后果、類別等有關(guān)情況填寫“事故報告”一式三份,報送主管領(lǐng)導(dǎo)及總調(diào)度室,每延遲24小時考核事故單位500元。

            (五)、事故的統(tǒng)計:

            事故次數(shù),事故時間,事故損失費是事故管理的基本數(shù)據(jù),必須如實記錄和正確統(tǒng)計。

            1、事故次數(shù):發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷,一般按中斷一次計算一次,如果在同一生產(chǎn)作業(yè)單位連續(xù)又發(fā)生事故,后一事故應(yīng)認為是前一事故的繼續(xù)。只記事故一次,事故時間和事故損失費則要累計計算。

            2、事故時間:一般按事故停機到恢復(fù)生產(chǎn)之間的時間計算。

            3、生產(chǎn)事故損失:包括設(shè)備修復(fù)費和減產(chǎn)損失費。修復(fù)費為修復(fù)或更換損壞的設(shè)備發(fā)生的材料、備件、人工及管理費用。

            (六)、事故考核:

            1、零星事故:由二級單位自行考核;

            2、小事故:考核事故單位生產(chǎn)基本獎500-2500元;

            3、一般事故:考核事故單位生產(chǎn)基本獎5000-15000元;

            4、重大事故:考核事故單位20000元直至100%免獎;

            (七)生產(chǎn)事故分析

            不同級別的生產(chǎn)事故發(fā)生后對事故分析的要求

            1. 發(fā)生事故后于次日(一般不超過24小時)召集相關(guān)人員召開事故分析會(包括自行召開)。

            2. 重大、一般事故由公司主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理主持,召集相關(guān)部門分析。

            3. 其它事故可由有關(guān)職能部門組織分析。

            4. 涉及到廠際之間的事故,由總調(diào)度室以及有關(guān)職能部門、生產(chǎn)處處長或公司主管總工程師主持分析。

            5. 事故分析要查清事故原因、責(zé)任者,制定出防范措施,必須做到“四不放過”。事故原因不明、責(zé)任不清不放過,事故責(zé)任者不受教育不放過,防范措施不落實不放過,事故責(zé)任者得不到處罰不放過。

            6. 事故處理完畢后48小時之內(nèi),事故單位要按《生產(chǎn)工藝事故報告》所列內(nèi)容詳細填寫及時上報,其中事故名稱、地點、時間、事故責(zé)任者姓名、工種、年齡、性別、事故經(jīng)過、原因、損失和傷亡情況(傷亡人數(shù)、姓名、年齡、性別、工種、受傷部位)采取措施均要寫清楚。

            7. 不按規(guī)定向公司提交事故報告,每發(fā)生一次,考核事故責(zé)任單位500元以上。

            (八)事故的登記、統(tǒng)計與資料存檔

            對生產(chǎn)事故的登記、統(tǒng)計與資料存檔的要求

            1. 生產(chǎn)廠建立事故登記統(tǒng)計臺帳。事故發(fā)生后應(yīng)及時按臺帳欄目要求,進行登記,并向領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門反饋信息。

            2. 事故報告由生產(chǎn)處負責(zé)存檔備查。

            3. 事故次數(shù):以生產(chǎn)中斷次數(shù)為準,生產(chǎn)中斷一次,應(yīng)算一次事故。

            (九)有下列情況之一時,對有關(guān)人員從重處罰。

            1、對發(fā)生重大生產(chǎn)事故隱瞞不報,虛報或故意拖延報告者。

            2、在事故調(diào)查中隱瞞事故真相,甚至嫁禍于他人者。

            3、在事故發(fā)生后由于不負責(zé)任,不積極組織搶修或搶救造成事故擴大者。

            4、損失特別重大的生產(chǎn)事故。

            (十一)值班調(diào)度長對在事故搶救、搶修過程中,作出突出貢獻的個人可建議給予獎勵。

            因運行方案、操作規(guī)程的制定不明確、不確切而造成事故時,應(yīng)追究方案、規(guī)程的起草、審核、批準人的責(zé)任,酌情給予處分。

            第2篇 生產(chǎn)事故管理與考核制度

            總? 則

            為避免和減少事故發(fā)生及事故發(fā)生后盡量減少損失,迅速恢復(fù)生產(chǎn),使事故的匯報、調(diào)查、分析、定級、定性及考核有章可循、特制訂本管理制度。

            本制度適用于公司所屬各生產(chǎn)廠。

            (一)生產(chǎn)事故的定義:凡因在生產(chǎn)工藝流程中,由于違章操作,組織失誤造成上下工序或主要生產(chǎn)與輔助生產(chǎn)失調(diào),動力、原材料供應(yīng)中斷及停產(chǎn)、損壞設(shè)備、損壞工業(yè)建筑、產(chǎn)品質(zhì)量劣化、資源損失甚至發(fā)生人員傷亡的事故均屬于生產(chǎn)事故。

            (二)、生產(chǎn)事故分類及分級:

            1.生產(chǎn)事故的分類:生產(chǎn)工藝事故;生產(chǎn)運輸事故;能源動力事故;生產(chǎn)設(shè)備事故;生產(chǎn)質(zhì)量事故;安全環(huán)保事故。

            1.1各部門在生產(chǎn)事故管理中的職責(zé)分工:

            生產(chǎn)工藝事故,由生產(chǎn)處組織調(diào)查、分析、處理和考核;

            生產(chǎn)運輸事故,由生產(chǎn)處組織調(diào)查、分析、處理和考核;

            能源動力事故,由動力廠組織調(diào)查、分析、處理和考核;

            生產(chǎn)設(shè)備事故,由設(shè)備科組織調(diào)查、分析、處理和考核;

            生產(chǎn)質(zhì)量事故,由技術(shù)監(jiān)督處組織調(diào)查、分析、處理和考核。

            安全環(huán)保事故,由安全處組織調(diào)查、分析、處理和考核(具體辦法見安全環(huán)保有關(guān)規(guī)定)。

            1.2 當(dāng)發(fā)生事故,分析既有操作原因又有設(shè)備原因時,按主次責(zé)任定性,并歸對口相應(yīng)處室具體管理,。

            1.3當(dāng)生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量等事故相關(guān)聯(lián)時,由生產(chǎn)處組織、公司領(lǐng)導(dǎo)參加,組成聯(lián)合調(diào)查組, 對事故進行調(diào)查、分析、處理和考核。

            1.4原則上,當(dāng)生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量等事故相關(guān)聯(lián)時,在事故種類上不重疊或交叉考核。

            2、生產(chǎn)工藝事故

            2.1煉鐵廠事故

            2.1.1、燒結(jié)機

            ⑴、各礦槽的堵料;

            ⑵、各種原燃料斷料;

            ⑶、各種因操作失誤造成的停機;

            ⑷、因操作失誤造成的燒結(jié)礦過燒、欠燒;

            ⑸、各礦槽的混料。

            2.1.2豎爐

            ⑴、礦槽的堵料;

            ⑵、各種原燃料斷料;

            ⑶、各種因操作失誤造成的停機;

            ⑷、懸料;

            ⑸、結(jié)瘤;

            ⑹、導(dǎo)風(fēng)墻穿孔、倒塌。

            2.2 煉鐵廠事故

            2.2.1渣鐵系統(tǒng)

            ⑴、鐵口事故

            ①、鐵水自動流出;

            ②、鐵口連續(xù)過淺、“跑大流”、噴焦卡焦;

            ③、封不住鐵口、渣鐵外溢;

            ④、鐵口冒泥;

            2.2.2、鐵溝事故:主溝、支溝滲漏。

            2.2.3鐵渣事故

            ①、撇渣器燒穿漏鐵;

            ②、水渣放炮;

            ③、撇渣器鑄死導(dǎo)致鐵水外溢、燒壞設(shè)備和流入水沖渣溝造成爆炸;

            ④、渣鐵上炕、下地。

            2.2.4熱風(fēng)爐系統(tǒng)

            ⑴、熱風(fēng)爐換錯爐;

            ⑵、開啟各種閥門錯誤造成風(fēng)口灌渣。

            2.2.5上料系統(tǒng)及裝料系統(tǒng)

            ⑴、上料系統(tǒng)事故

            ①、等料;

            ②、撕皮帶;

            ③、拉錯料;

            ④、堵料篩。

            ⑵、裝料系統(tǒng)事故

            ①、爐頂料罐放不下料;

            ②、爐頂料罐裝重料;

            ③、爐頂上密封閥漏煤氣;礦槽跑料。

            2.2.6高爐系統(tǒng)

            ⑴、低料線;

            ⑵、管道行程;

            ⑶、懸料;

            ⑷、連續(xù)塌料;

            ⑸、爐墻結(jié)厚;

            ⑹、爐缸堆積;

            ⑺、爐冷;

            ⑻、爐缸凍結(jié);

            ⑼、爐體跑火、跑渣;

            ⑽、爐缸燒穿;

            ⑾、爐底燒穿;

            ⑿、爐皮燒穿;

            ⒀、大灌渣;

            ⒁、高爐結(jié)瘤;

            ⒂、風(fēng)口吹管燒穿;

            ⒃、風(fēng)口燒穿;

            ⒄、風(fēng)口二套燒穿;風(fēng)口大套燒穿;

            ⒅、緊急停水;緊急停電;

            ⒆、鼓風(fēng)機突然停風(fēng);

            ⒇、爐頂打水閥門忘記關(guān)。

            2.2.7噴煤系統(tǒng)

            ⑴、煤槍燒壞;

            ⑵、煤粉罐跑煤;

            ⑶、噴煤壓縮空氣突然停。

            2.3煉鋼廠事故

            2.3.1混鐵爐區(qū)

            ⑴、鐵水包翻鐵、跑鐵、鑄軌;

            ⑵、混鐵爐穿。

            ⑶、混鐵爐灑鐵

            2.3.2轉(zhuǎn)爐區(qū)

            ⑴、轉(zhuǎn)爐兌鐵時跑鐵鑄爐前爐門、鑄爐下軌道;

            ⑵、轉(zhuǎn)爐出鋼時跑鋼;

            ⑶、散裝料堵下料口;

            ⑷、轉(zhuǎn)爐漏爐;

            ⑸、轉(zhuǎn)爐鋼包車、渣車掉道;

            ⑹、轉(zhuǎn)爐渣罐漏;

            ⑺、鋼水溫度太低;

            ⑻、轉(zhuǎn)爐操作不當(dāng)大量溢渣;

            ⑼、轉(zhuǎn)爐操作不當(dāng)大噴、燒槍。

            2.3.3廢鋼區(qū)

            ⑴、廢鋼尺寸超標卡爐口;

            ⑵、廢鋼中有密閉容器放炮;

            ⑶、廢鋼潮濕放炮。

            2.3.4鋼包周轉(zhuǎn)區(qū)

            ⑴、鋼包渣線鉆鋼;

            ⑵、鋼包包襯漏鋼;

            ⑶、鋼包滑板鉆鋼;

            ⑷、鋼包上下水口鉆鋼;

            ⑸、鋼包透氣磚不透氣;

            ⑹、鋼包水口灌渣燒不開眼。

            2.3.5連鑄區(qū)

            ⑴、連鑄大包燒眼偏滑板鉆鋼;

            ⑵、連鑄中包、水口鉆鋼;

            ⑶、連鑄中包漏鋼;

            ⑷、連鑄中包水口鉆鋼;

            ⑸、連鑄坯角裂漏鋼;

            ⑹、連鑄坯縱裂漏鋼;

            ⑺、連鑄坯高溫漏鋼;

            ⑻、中間包低溫結(jié)流停澆;

            ⑼、連鑄開澆起步漏鋼;

            ⑽、中間包套眼事故停澆;

            ⑾、連鑄坯卷渣漏鋼;

            ⑿、塞棒折斷停澆;

            ⒀、中包溢鋼停澆。

            2.4軋鋼事故

            2.4.1加熱爐

            ⑴、過熱、過燒;

            ⑵、火災(zāi)爆炸;

            ⑶、煤氣中毒;

            ⑷、拱鋼,粘鋼,掉鋼;

            ⑸、坯料刮爐墻。

            2.4.2粗軋機

            ⑴、主傳動軸疲勞斷裂;

            ⑵、卡鋼、翹頭堆鋼;

            2.4.3精軋機

            ⑴、油膜軸承斷油燒壞;

            ⑵、精軋機咬入打滑,卡鋼,堆鋼,軋破,甩尾,帶頭頂側(cè)導(dǎo)板;

            ⑶、工作輥斷輥,支撐輥斷輥、掉肉,活套起套;

            ⑷、跳閘。

            3、能源動力事故

            3.1凡正式投產(chǎn)的能源(動力)設(shè)備和管網(wǎng)系統(tǒng),不論什么原因(除不可抗力的自然災(zāi)害)發(fā)生下列情況,即構(gòu)成能源動力事故。

            3.1.1凡正式生產(chǎn)、輸送、儲存各種能源介質(zhì)設(shè)備或管線損壞;

            3.1.2凡正式投產(chǎn)的動力設(shè)備,在生產(chǎn)過程中造成設(shè)備的零件構(gòu)件損壞或人為引起能源介質(zhì)嚴重偏離正常值;

            3.1.3因保護裝置失靈,誤動造成設(shè)備損壞或使能源介質(zhì)供應(yīng)中斷;

            3.1.4能源介質(zhì)供應(yīng)參數(shù)嚴重偏離規(guī)定范圍,造成生產(chǎn)減產(chǎn)、停產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量明顯下降;

            3.1.5因違反規(guī)章制度,造成能源介質(zhì)外泄、外排超標,影響生產(chǎn)造成浪費,嚴重破壞生態(tài)環(huán)境。

            3.2能源動力事故的等級劃分及考核,根據(jù)事故造成的損失或影響,參照生產(chǎn)工藝事故的等級劃分及考核。

            4、生產(chǎn)運輸事故

            4.1鐵路行車事故:指在生產(chǎn)運輸作業(yè)(行車或調(diào)車)或機車、車輛整備作業(yè)中,由于違反勞動紀律、違反規(guī)章制度或因設(shè)備狀態(tài)不良及其他原因造成安全事故、設(shè)備損壞,影響運輸正常作業(yè)和主體生產(chǎn)廠生產(chǎn)的事故。

            4.2汽車運輸事故:在生產(chǎn)運輸作業(yè)過程中,撞壞廠房、設(shè)備或管線,造成生產(chǎn)中斷的事故。

            4.3生產(chǎn)運輸事故的等級劃分及考核, 根據(jù)事故造成的損失或影響,參照生產(chǎn)工藝事故的等級劃分及考核。

            (三)事故分級

            1、重大事故:事故停產(chǎn)時間16小時以上或損失特別巨大。

            2、一般事故:事故停產(chǎn)時間4小時—16小時。

            3、小事故:事故停產(chǎn)時間2小時—4小時。

            4、零星事故:事故停產(chǎn)時間小于2小時。

            (三)、生產(chǎn)事故的匯報程序及要求

            不同級別、類別的生產(chǎn)事故發(fā)生后的匯報程序及相應(yīng)要求

            1.??? 重大、一般生產(chǎn)事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)在5分鐘內(nèi)向總調(diào)度室匯報。

            2.??? 值班調(diào)度長要在接到事故報告5分鐘內(nèi)向生產(chǎn)處處長、生產(chǎn)副總經(jīng)理匯報。由生產(chǎn)處召集有關(guān)單位負責(zé)人到場立即組織搶修,把損失減少到最少,盡快恢復(fù)生產(chǎn),總調(diào)度室根據(jù)情況協(xié)調(diào)好其它單位生產(chǎn)。

            3.??? 小事故和零星事故,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后5分鐘內(nèi)向總調(diào)度室匯報,值班調(diào)度長要在接到事故報告10分鐘內(nèi)向生產(chǎn)處處長、生產(chǎn)副總經(jīng)理匯報。由生產(chǎn)廠廠長組織搶修,總調(diào)度室根據(jù)情況協(xié)調(diào)好其它單位的生產(chǎn)。

            4.??? 凡出現(xiàn)停產(chǎn)事故必須向總調(diào)匯報。出現(xiàn)預(yù)計停產(chǎn)兩小時以上的停產(chǎn)事故,二級單位的值班人員和主管廠長要到現(xiàn)場組織處理。總調(diào)值班員也必須到現(xiàn)場了解情況。

            5.??? 關(guān)鍵設(shè)備出現(xiàn)事故及預(yù)計停產(chǎn)兩小時以上的事故,二級廠廠長必須到現(xiàn)場親自處理。總調(diào)度員要立即向公司主管總經(jīng)理和值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。

            (四)、事故分析:

            1、每次事故發(fā)生后,都要組織事故分析會。一般事故分析會由生產(chǎn)技術(shù)科組織,生產(chǎn)、維護、檢修部門和有關(guān)人員參加。重大生產(chǎn)事故分析會由廠領(lǐng)導(dǎo)主持。事故分析會的主要內(nèi)容是對事故原因,事故責(zé)任進行分析,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)以及制定防范措施。做到“四不放過”。

            2、數(shù)理統(tǒng)計分析:按事故發(fā)生的類別、部位、時間、等級、原因等逐項進行分析,從而找出在生產(chǎn)組織、管理、計劃及操作中存在的薄弱環(huán)節(jié),以便總結(jié)經(jīng)驗,制定措施和進行專題分析。

            3、專題事故分析:對從統(tǒng)計分析中找出的薄弱環(huán)節(jié)和部位進行專題分析;查明原因并制定專題事故預(yù)案。

            4、對于生產(chǎn)中斷2小時以上的事故,事故單位必須在事故發(fā)生后48小時內(nèi)將事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、后果、類別等有關(guān)情況填寫“事故報告”一式三份,報送主管領(lǐng)導(dǎo)及總調(diào)度室,每延遲24小時考核事故單位500元。

            (五)、事故的統(tǒng)計:

            事故次數(shù),事故時間,事故損失費是事故管理的基本數(shù)據(jù),必須如實記錄和正確統(tǒng)計。

            1、事故次數(shù):發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷,一般按中斷一次計算一次,如果在同一生產(chǎn)作業(yè)單位連續(xù)又發(fā)生事故,后一事故應(yīng)認為是前一事故的繼續(xù)。只記事故一次,事故時間和事故損失費則要累計計算。

            2、事故時間:一般按事故停機到恢復(fù)生產(chǎn)之間的時間計算。

            3、生產(chǎn)事故損失:包括設(shè)備修復(fù)費和減產(chǎn)損失費。修復(fù)費為修復(fù)或更換損壞的設(shè)備發(fā)生的材料、備件、人工及管理費用。

            (六)、事故考核:

            1、零星事故:由二級單位自行考核;

            2、小事故:考核事故單位生產(chǎn)基本獎500-2500元;

            3、一般事故:考核事故單位生產(chǎn)基本獎5000-15000元;

            4、重大事故:考核事故單位20000元直至100%免獎;

            (七)生產(chǎn)事故分析

            不同級別的生產(chǎn)事故發(fā)生后對事故分析的要求

            1.?? 發(fā)生事故后于次日(一般不超過24小時)召集相關(guān)人員召開事故分析會(包括自行召開)。

            2.?? 重大、一般事故由公司主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理主持,召集相關(guān)部門分析。

            3.?? 其它事故可由有關(guān)職能部門組織分析。

            4.?? 涉及到廠際之間的事故,由總調(diào)度室以及有關(guān)職能部門、生產(chǎn)處處長或公司主管總工程師主持分析。

            5.??? 事故分析要查清事故原因、責(zé)任者,制定出防范措施,必須做到“四不放過”。事故原因不明、責(zé)任不清不放過,事故責(zé)任者不受教育不放過,防范措施不落實不放過,事故責(zé)任者得不到處罰不放過。

            6.? 事故處理完畢后48小時之內(nèi),事故單位要按《生產(chǎn)工藝事故報告》所列內(nèi)容詳細填寫及時上報,其中事故名稱、地點、時間、事故責(zé)任者姓名、工種、年齡、性別、事故經(jīng)過、原因、損失和傷亡情況(傷亡人數(shù)、姓名、年齡、性別、工種、受傷部位)采取措施均要寫清楚。

            7.? 不按規(guī)定向公司提交事故報告,每發(fā)生一次,考核事故責(zé)任單位500元以上。

            (八)事故的登記、統(tǒng)計與資料存檔

            對生產(chǎn)事故的登記、統(tǒng)計與資料存檔的要求

            1.?? 生產(chǎn)廠建立事故登記統(tǒng)計臺帳。事故發(fā)生后應(yīng)及時按臺帳欄目要求,進行登記,并向領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門反饋信息。

            2.?? 事故報告由生產(chǎn)處負責(zé)存檔備查。

            3.?? 事故次數(shù):以生產(chǎn)中斷次數(shù)為準,生產(chǎn)中斷一次,應(yīng)算一次事故。

            (九)有下列情況之一時,對有關(guān)人員從重處罰。

            1、對發(fā)生重大生產(chǎn)事故隱瞞不報,虛報或故意拖延報告者。

            2、在事故調(diào)查中隱瞞事故真相,甚至嫁禍于他人者。

            3、在事故發(fā)生后由于不負責(zé)任,不積極組織搶修或搶救造成事故擴大者。

            4、損失特別重大的生產(chǎn)事故。

            (十一)值班調(diào)度長對在事故搶救、搶修過程中,作出突出貢獻的個人可建議給予獎勵。

            因運行方案、操作規(guī)程的制定不明確、不確切而造成事故時,應(yīng)追究方案、規(guī)程的起草、審核、批準人的責(zé)任,酌情給予處分。

            生產(chǎn)事故管理考核制度(2篇范文)

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              安全生產(chǎn)獎懲和責(zé)任追究制度事故管理制度一、為規(guī)范事故管理,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),防止同類事故重復(fù)發(fā)生,本司特制訂了本制度。二、本制度規(guī)定的事故分成以下幾類。1、生產(chǎn) ...[更多]

            • 生產(chǎn)事故管理制度(20篇范文)
            • 生產(chǎn)事故管理制度(20篇范文)71人關(guān)注

              為保證產(chǎn)品質(zhì)量,及時發(fā)現(xiàn)和處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的事故,特制定本制度,使生產(chǎn)事故的處理有章可循。適用于在生產(chǎn)過程中因各種因素所產(chǎn)生的事故的報告及處理。生產(chǎn)事故內(nèi)容 ...[更多]

            • 空分車間安全生產(chǎn)事故管理制度
            • 空分車間安全生產(chǎn)事故管理制度57人關(guān)注

              1.事故的認定:凡在生產(chǎn)過程中,因違反操作規(guī)程、指揮失誤、工作失職等原因造成的設(shè)備損壞,工藝波動或停車統(tǒng)稱為事故。2.根據(jù)生產(chǎn)事故的損失分為;重大事故(損失的 ...[更多]

            • 生產(chǎn)事故管理考核制度(2篇范文)
            • 生產(chǎn)事故管理考核制度(2篇范文)47人關(guān)注

              總 則為避免和減少事故發(fā)生及事故發(fā)生后盡量減少損失,迅速恢復(fù)生產(chǎn),使事故的匯報、調(diào)查、分析、定級、定性及考核有章可循、特制訂本管理制度。本制度適用于公司 ...[更多]

            • 工廠生產(chǎn)事故管理制度3
            • 工廠生產(chǎn)事故管理制度344人關(guān)注

              工廠生產(chǎn)事故管理制度(三)為了及時了解和研究事故原因,掌握事故規(guī)律,認真吸取教訓(xùn),以便有效地采取消除事故的措施,保證安全生產(chǎn),特制定本制度。一、事故分類:(一 ...[更多]

            • 生產(chǎn)事故管理與考核制度
            • 生產(chǎn)事故管理與考核制度36人關(guān)注

              總? 則為避免和減少事故發(fā)生及事故發(fā)生后盡量減少損失,迅速恢復(fù)生產(chǎn),使事故的匯報、調(diào)查、分析、定級、定性及考核有章可循、特制訂本管理制度。本制度適用于公 ...[更多]

            • 安全生產(chǎn)事故管理制度(十二篇)
            • 安全生產(chǎn)事故管理制度(十二篇)35人關(guān)注

              安全生產(chǎn)獎懲和責(zé)任追究制度事故管理制度一、為規(guī)范事故管理,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),防止同類事故重復(fù)發(fā)生,本司特制訂了本制度。二、本制度規(guī)定的事故分成以下幾類。1、生產(chǎn) ...[更多]

            • 生產(chǎn)事故管理考核制度
            • 生產(chǎn)事故管理考核制度31人關(guān)注

              總 則為避免和減少事故發(fā)生及事故發(fā)生后盡量減少損失,迅速恢復(fù)生產(chǎn),使事故的匯報、調(diào)查、分析、定級、定性及考核有章可循、特制訂本管理制度。本制度適用于公司 ...[更多]