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            四超車(chē)輛提升運(yùn)輸管理規(guī)定(2篇范文)

            發(fā)布時(shí)間:2023-05-27 19:55:04 查看人數(shù):13

            四超車(chē)輛提升運(yùn)輸管理規(guī)定

            第1篇 四超車(chē)輛提升運(yùn)輸管理規(guī)定

            為進(jìn)一步抓好運(yùn)輸管理,確保提升、運(yùn)輸安全,特編制“四超”車(chē)輛提升運(yùn)輸安全技術(shù)措施,望全體施工單位及施工人員認(rèn)真執(zhí)行。

            一、適用地點(diǎn)

            副井上下井口、井底車(chē)場(chǎng)及軌道大巷、301采區(qū)軌道巷、各軌道上下山

            二、“四超”內(nèi)容

            “超長(zhǎng)、超寬、超高、超重”車(chē)輛提升運(yùn)輸

            超長(zhǎng):物料長(zhǎng)度>3800mm

            超寬:物料寬度>1400mm

            超高:物料高度(包括平板車(chē)高度)>2000mm

            超重:物料質(zhì)量(包括平板車(chē)質(zhì)量)>6000kg≤9800kg

            三、裝封車(chē)要求

            (一)裝車(chē)的要求

            1、裝車(chē)的要求:必須根據(jù)所運(yùn)物料的質(zhì)量選擇相應(yīng)的專(zhuān)用平板車(chē)裝運(yùn),否則不得給與運(yùn)輸。長(zhǎng)材料必須采用專(zhuān)用材料車(chē)裝運(yùn),錨桿、錨索、體積大的電纜、大捆皮帶必須采用專(zhuān)用花欄平板車(chē)裝運(yùn)。

            2、裝車(chē)質(zhì)量的要求:裝車(chē)質(zhì)量必須嚴(yán)格按照專(zhuān)用車(chē)輛標(biāo)定質(zhì)量裝載,不得超載裝車(chē),超重設(shè)備用大平板車(chē)裝運(yùn)時(shí),超重不得大于平板車(chē)標(biāo)定質(zhì)量的10%。根據(jù)我礦實(shí)際,質(zhì)量3000kg以下的物料用小平板車(chē)裝運(yùn),質(zhì)量在3000kg(不包括平板車(chē)質(zhì)量)以上的物料用大平板車(chē)裝運(yùn)。嚴(yán)禁超載裝運(yùn)。

            3、裝車(chē)結(jié)構(gòu)尺寸的要求:裝車(chē)結(jié)構(gòu)尺寸不得超過(guò)專(zhuān)用車(chē)輛的外形尺寸。需要副井罐籠提升的物料裝車(chē)后外形尺寸必須符合下列尺寸:長(zhǎng)≤3800mm,寬≤1400mm,高≤2000mm。當(dāng)需要提升長(zhǎng)度超過(guò)3800mm的鋼管、鋼軌等超長(zhǎng)物件時(shí),需制定專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施,并嚴(yán)格執(zhí)行。

            4、裝車(chē)重心要求:裝載物料的重心必須與所使用車(chē)輛的中心一致,嚴(yán)禁偏重心和重心超高裝載。

            5、綜采液壓支架以及類(lèi)似大型裝備和物料裝運(yùn)應(yīng)采用“四角用螺栓固定平板車(chē)”的裝車(chē)方法,其他裝運(yùn)方法不得使用。

            6、多部件需要裝同一車(chē)時(shí),各部件之間要盡量放平、墊實(shí),且各部件要保持一定的距離并分別與車(chē)輛捆綁。

            7、裝車(chē)的其他要求:當(dāng)支柱、管路、軌道等設(shè)備材料使用平盤(pán)車(chē)時(shí),裝疊不得超過(guò)四層,且每層必須用木板等防滑材質(zhì)隔開(kāi),超長(zhǎng)物料裝車(chē),必須在底層墊加抬高物,以便斜巷車(chē)場(chǎng)變坡點(diǎn)順利通過(guò),同時(shí)便于把鉤工摘掛鉤。

            (二)封車(chē)的要求:

            1、超重設(shè)備或材料可用φ20圓環(huán)鏈、m20螺栓或直徑不小于15.5mm的鋼絲繩加繩卡的方式固定,拉緊方式可采用叉車(chē)?yán)o鋼絲繩繩套,要求與平板車(chē)連為一體;用螺栓封車(chē)時(shí),封車(chē)力矩不得小于50n.m。

            2、封車(chē)方式應(yīng)根據(jù)所裝物料特征進(jìn)行選擇,設(shè)備物料長(zhǎng)度不超過(guò)平板車(chē)長(zhǎng)度的應(yīng)采用正“八”字封車(chē)法,設(shè)備物料長(zhǎng)度超過(guò)平板車(chē)長(zhǎng)度的應(yīng)采用倒“八”字封車(chē)法。平盤(pán)車(chē)裝載整體設(shè)備使用柔性連接件封車(chē)的,其裝載物必須至少有一個(gè)附著點(diǎn)與平盤(pán)車(chē)底盤(pán)剛性連接,防止上下山運(yùn)輸時(shí)發(fā)生前后滑行。散件物品使用柔性連接件封車(chē)的,必須用木楔掩實(shí),防止上下山運(yùn)輸時(shí)前后穿行。

            3、封車(chē)時(shí),遇有尖、棱部位與鏈鎖接觸的地方,必須墊好適當(dāng)強(qiáng)度的木板或皮帶。

            4、對(duì)于物料、設(shè)備怕砸、怕碰及突出部位、各種結(jié)合面要用相應(yīng)的保護(hù)材料將其保護(hù)好。

            四、安全注意事項(xiàng)

            (一)一般規(guī)定

            1、施工前,物料使用單位要根據(jù)所運(yùn)送的物料、設(shè)備的具體情況制定專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)送安全技術(shù)措施,并報(bào)相關(guān)部門(mén)審批。施工措施必須送各隊(duì)一份。各隊(duì)必須及時(shí)傳達(dá)貫徹,要求所有施工人員必須熟悉施工方法,要分工明確、準(zhǔn)備充分。

            2、施工負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)護(hù)人對(duì)“四超”車(chē)輛在提升運(yùn)輸中的施工方法、使用工具、操作設(shè)備認(rèn)真檢查核實(shí),對(duì)巷道支護(hù)狀況徹底排查,消除事故隱患。

            3、參加施工的全體人員要有充足的精力,良好的精神狀態(tài),按規(guī)定佩戴使用合格的勞保用品。

            4、施工人員作業(yè)時(shí)要協(xié)調(diào)一致,聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人指揮,相互配合。

            5、施工人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),取得合格證,并持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證上崗。

            6、各隊(duì)工作地點(diǎn)人員發(fā)現(xiàn)裝封車(chē)不合格的“四超”車(chē)輛有權(quán)禁止車(chē)輛進(jìn)入運(yùn)輸系統(tǒng),進(jìn)入運(yùn)輸系統(tǒng)的要就地停止運(yùn)輸,接料人員有權(quán)拒拉、拒運(yùn),拒絕違章指揮、拒絕強(qiáng)行運(yùn)輸。

            7、各隊(duì)接料人員、跟班班長(zhǎng)認(rèn)真仔細(xì)檢查裝車(chē)單位的裝封車(chē)情況,進(jìn)行檢查驗(yàn)收,對(duì)裝車(chē)不合規(guī)定,封車(chē)不牢的車(chē)輛,嚴(yán)禁提升運(yùn)輸。各隊(duì)要及時(shí)通知礦調(diào)度室,由裝車(chē)單位立即整改。

            8、發(fā)現(xiàn)不使用專(zhuān)用車(chē)輛裝載的“四超’車(chē)輛,不得給予提升運(yùn)輸。

            9、運(yùn)送“四超”車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行隨車(chē)掛牌制度,用料單位要標(biāo)明裝載尺寸、重量、驗(yàn)收人等內(nèi)容,否則不得給予運(yùn)輸。

            10、“四超”車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中不得隨意停滯,如確需停滯,必須在列車(chē)兩端和兩側(cè)懸掛發(fā)光或反光紅色標(biāo)記,防止其他車(chē)輛與之發(fā)生撞車(chē)事故。

            五、主要運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全技術(shù)措施

            (一)平巷運(yùn)輸

            1、平巷運(yùn)輸液壓支架、鋼管、鋼軌等“四超”車(chē)輛時(shí)應(yīng)推車(chē)機(jī)或穩(wěn)車(chē)牽引。

            2、牽引“四超”車(chē)輛時(shí)要均勻平緩運(yùn)行,不得急加、減速度。

            3、當(dāng)牽引超寬車(chē)輛行至巷道安全間隙小的地點(diǎn),必須安排有跟車(chē)工處于車(chē)輛3m以外的安全地點(diǎn)使用哨子或?qū)χv機(jī)進(jìn)行指揮,牽引速度小于0.5米/秒。

            4、牽引超過(guò)6000kg質(zhì)量的車(chē)輛時(shí),一次最多牽引一輛,嚴(yán)禁串車(chē)。綜采支架一次只準(zhǔn)牽引一輛,嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。

            5、當(dāng)運(yùn)輸至井底車(chē)場(chǎng)時(shí),必須有專(zhuān)人跟車(chē),并時(shí)刻注意車(chē)輛運(yùn)行情況,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)發(fā)送信號(hào)通知絞車(chē)司機(jī)停車(chē),防止車(chē)輛發(fā)生掉道等事故。

            6、當(dāng)運(yùn)輸鋼軌、鋼管等超長(zhǎng)車(chē)輛時(shí),必須直線(xiàn)運(yùn)輸,且速度不得大于1m/s,嚴(yán)禁在井底車(chē)場(chǎng)等地點(diǎn)過(guò)渡線(xiàn)道岔牽引,以防碰及巷道幫造成掉道事故。

            7、當(dāng)在車(chē)場(chǎng)需頂車(chē)運(yùn)輸時(shí),必須連車(chē)頂車(chē),嚴(yán)禁前拉后頂。

            8、超寬車(chē)輛存放,必須存放于不影響運(yùn)輸?shù)牡攸c(diǎn),嚴(yán)禁將超寬車(chē)輛存放于主運(yùn)輸巷道車(chē)場(chǎng)內(nèi),防止影響其他運(yùn)輸。

            9、運(yùn)輸中嚴(yán)禁任何人員從車(chē)輛兩側(cè)以及車(chē)輛之間通過(guò)。嚴(yán)禁損壞沿途的電纜、風(fēng)水管路等設(shè)備設(shè)施。

            10、平巷人力推車(chē),一人只準(zhǔn)擁一輛車(chē),在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),兩輛車(chē)距不得小于10m;坡度大于5‰時(shí),不得小于30m;坡度大于7‰時(shí),禁止人力推車(chē);嚴(yán)禁放飛車(chē)。

            11、人力推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方,精力集中,在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道或發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物以及接近道岔、彎道、巷道門(mén)口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí)推車(chē)人都必須發(fā)出警報(bào)。

            12、人力推車(chē)時(shí)施工人員只能站在車(chē)輛的后方,嚴(yán)禁站在車(chē)輛的兩側(cè)。車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中,嚴(yán)禁人員從車(chē)輛兩側(cè)通過(guò)和停留。

            (二)斜巷運(yùn)輸

            1、斜巷運(yùn)送“四超”車(chē)輛時(shí),必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查裝封車(chē)狀況,分提分運(yùn),重心不偏,否則不得給予運(yùn)輸。

            2、斜巷運(yùn)輸前,信號(hào)把鉤工必須首先對(duì)斜巷安全設(shè)施、信號(hào)裝置、絞車(chē)鉤頭、保險(xiǎn)繩、軌道質(zhì)量及連接件進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理后方可進(jìn)行運(yùn)輸。

            3、斜巷運(yùn)輸時(shí)裝車(chē)高度要根據(jù)巷道高度而定,防止斜巷運(yùn)輸期間由于車(chē)輛超高碰及頂板而造成掉道事故。

            4、運(yùn)輸前信號(hào)把鉤工必須通知絞車(chē)司機(jī),做好一切準(zhǔn)備工作。運(yùn)送期間,絞車(chē)運(yùn)行速度不得超過(guò)1.5m/秒。

            5、斜巷提升“四超”車(chē)輛時(shí)必須一鉤一車(chē)提升,嚴(yán)禁超掛提升運(yùn)輸。同時(shí)正確使用好保險(xiǎn)繩。

            6、斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”制度。

            7、當(dāng)“四超”車(chē)輛提升至斜巷上車(chē)場(chǎng)后,應(yīng)防止慣性前沖。

            8、信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后,不得離開(kāi)信號(hào)硐室,注意運(yùn)輸車(chē)輛的動(dòng)向,并隨時(shí)準(zhǔn)備發(fā)出停車(chē)信號(hào)。

            9、把鉤工要嚴(yán)格要求使用好一坡三擋等安全設(shè)施。

            10、運(yùn)輸完畢后必須及時(shí)將安全設(shè)施恢復(fù)。

            (三)副立井提升

            1、副井提升超重物料時(shí),應(yīng)根據(jù)下放物料重量選擇合適的配重。配重的具體規(guī)定:

            1.1最大裝罐質(zhì)量為9800kg(最大件質(zhì)量與車(chē)輛質(zhì)量之和)。

            1.2允許最大靜張力差為4.8噸,下放超重物料時(shí)盡量減少靜張力差,防止出現(xiàn)大的偏載造成事故。

            1.3嚴(yán)格掌握罐籠的裝載情況。

            2、提升大料罐籠運(yùn)行速度不得超過(guò)3.5m/s。

            3、提升超高設(shè)備、物料前,應(yīng)確認(rèn)物料高度,如超過(guò)1.7米應(yīng)將罐籠罐簾拆除,防止由于設(shè)備車(chē)過(guò)高卡刮罐籠罐簾。

            4、“四超”設(shè)備、材料進(jìn)出罐籠一律采用推車(chē)機(jī)推入推出,當(dāng)所提升的設(shè)備或材料推入罐籠時(shí),把鉤工要詳細(xì)檢查到位情況,是否準(zhǔn)確,是否有伸出罐外現(xiàn)象等,作認(rèn)真詳細(xì)檢查后,要合上罐內(nèi)阻車(chē)器,使平板車(chē)在罐籠確認(rèn)的位置,前后不能移動(dòng),罐籠到位后,待罐籠停穩(wěn)、打停點(diǎn),打開(kāi)罐內(nèi)阻車(chē)器,然后按程序出罐。

            5、出罐時(shí),出車(chē)側(cè)的線(xiàn)路必須暢通,道岔打嚴(yán),軌道兩側(cè)不得有任何物料及任何閑雜人員。出罐時(shí),只準(zhǔn)有把鉤工在把鉤位置把鉤,嚴(yán)禁人員跟隨,以防發(fā)生意外,為增加阻力降低運(yùn)行速度可在出車(chē)側(cè)的軌道上撒上適量的沙子。

            6、出罐的設(shè)備及時(shí)運(yùn)走,以免造成積壓,導(dǎo)致撞擊、下轍等情況,道路不暢通時(shí),可先停止提升,先清理積壓車(chē)輛,再提升。

            7、副井把罐工必須與信號(hào)工相互配合好,只有罐籠到位停穩(wěn)、信號(hào)打停點(diǎn),方可進(jìn)入罐籠打開(kāi)阻車(chē)器,詳細(xì)檢查無(wú)誤后,方準(zhǔn)向外拉車(chē)。

            8、井口上下把罐工要認(rèn)真負(fù)責(zé),檢查要仔細(xì)。為保證安全提升,物料提升期間上、下井口每班必須派跟班隊(duì)長(zhǎng)盯在現(xiàn)場(chǎng)親自指揮。

            9、副井提升“四超”車(chē)輛前,上、下井口信號(hào)工必須相互聯(lián)系,下井口信號(hào)工和絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系,交代清提升設(shè)備的名稱(chēng)、數(shù)量和重量。

            10、副井上、下井口設(shè)備車(chē)進(jìn)出罐籠,各要明確一名責(zé)任心強(qiáng)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的指揮人員,信號(hào)工、把鉤工、小絞車(chē)司機(jī)等人要聽(tīng)從其指揮。

            11、進(jìn)入罐籠上部作業(yè)人員必須佩帶合格的安全帶,并生根牢固。

            12、遇到卡罐或車(chē)輛在罐內(nèi)掉道,把鉤工要及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系,可借助手拉葫蘆和千斤頂?shù)裙ぞ邚?fù)位,嚴(yán)禁生拉硬拽。

            13、副井上、下井口把鉤工對(duì)“四超”車(chē)輛入罐提升運(yùn)輸前,必須認(rèn)真檢查其裝封車(chē)情況,如裝封車(chē)不符合規(guī)定,不得給予提升運(yùn)輸。

            (四)掉道復(fù)軌的注意事項(xiàng)

            1、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生車(chē)輛掉道時(shí),現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須立即停止作業(yè),及時(shí)通知礦調(diào)度室、隊(duì)值班人員,調(diào)度室接到匯報(bào)后,及時(shí)通知分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)隊(duì)、安全科。

            2、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員不匯報(bào)擅自復(fù)軌和隊(duì)長(zhǎng)接到匯報(bào)后未及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)的,按嚴(yán)重違章處理。

            3、班長(zhǎng)到達(dá)掉道現(xiàn)場(chǎng)后,必須周密檢查掉道現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)再次發(fā)生事故的隱患,特別要檢查掉道車(chē)輛穩(wěn)定情況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須在保證安全的情況下,進(jìn)行處理。

            4、現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人在處理事故前,必須布置好現(xiàn)場(chǎng)操作人員的安全退路,并做好安全防護(hù)。

            5、進(jìn)行復(fù)軌前,現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人必須檢查巷道支護(hù)情況,支護(hù)不牢或有片幫危險(xiǎn)時(shí),必須先行處理后方可進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)。

            6、兩個(gè)或兩個(gè)以上車(chē)輛掉道時(shí),必須逐個(gè)進(jìn)行復(fù)軌,嚴(yán)禁同時(shí)復(fù)軌。

            7、車(chē)輛復(fù)軌時(shí),必須首先采取可靠的防止車(chē)輛歪斜措施后方可復(fù)軌。

            8、礦井運(yùn)輸車(chē)輛掉道確需起吊復(fù)軌時(shí),必須根據(jù)巷道支護(hù)方式,現(xiàn)場(chǎng)制定特殊復(fù)軌安全措施設(shè)專(zhuān)人觀(guān)察頂板。使用手拉葫蘆起吊時(shí),起吊重量不得大于手拉葫蘆的額定能力,人員必須站在有安全退路的地方操作手拉葫蘆。

            9、平巷運(yùn)輸車(chē)輛掉道后,現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須立即在掉道區(qū)域前后40m的地點(diǎn)設(shè)置警示標(biāo)志和車(chē)擋,防止其他車(chē)輛闖入作業(yè)區(qū)域。

            10、副井罐籠內(nèi)及上下井口車(chē)輛掉道,可以借助千斤頂和手拉葫蘆復(fù)軌,嚴(yán)禁生拉硬拽和使用機(jī)械復(fù)軌。

            11、罐籠內(nèi)復(fù)軌時(shí),提升絞車(chē)司機(jī)必須謹(jǐn)慎操作,防止滑罐和人。信號(hào)把鉤工要精力集中,并啟用停罐閉鎖裝置。

            12、在井口安全門(mén)以里范圍復(fù)軌時(shí),工作人員必須系好合格的安全帶,生根于牢固處,所用工具必須用繩索系好防止墜入井筒。

            13、副井罐籠內(nèi)及上下井口復(fù)軌時(shí),上下井口必須設(shè)專(zhuān)人看管,抬起搖臺(tái),關(guān)閉安全門(mén)。

            14、處理掉道車(chē)上道時(shí),要在載車(chē)旁加防倒裝置,操作時(shí)專(zhuān)人觀(guān)察載車(chē)的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)處理。

            (五)其他注意事項(xiàng)

            1、運(yùn)輸“四超”車(chē)輛時(shí),施工單位必須提前和調(diào)度室聯(lián)系,在調(diào)度室允許的前提下,方可運(yùn)送。沒(méi)有調(diào)度室允許,各隊(duì)作業(yè)人員不得擅自運(yùn)輸。

            2、把鉤工上崗必須做到“六不掛”。即:安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號(hào)聯(lián)系不通不掛、“四超”車(chē)輛無(wú)運(yùn)輸措施不掛、裝封車(chē)不符合標(biāo)準(zhǔn)不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷有行人不掛。

            3、把鉤工摘掛鉤操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:

            3.1摘掛鉤時(shí),要等車(chē)輛停穩(wěn),正常使用擋車(chē)器等安全措施,掩好車(chē),嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車(chē)間進(jìn)行操作,以防車(chē)輛滑動(dòng)碰傷身體。

            3.2必須站在軌道外側(cè),距離軌道外側(cè)200mm以外的地點(diǎn)進(jìn)行摘掛鉤操作。

            3.3單道操作時(shí),站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬的一側(cè)進(jìn)行作業(yè)。

            3.4摘掛鉤操作完畢,不得從兩車(chē)之間穿過(guò)。

            3.5嚴(yán)禁蹬鉤作業(yè)。

            4、每次摘掛鉤完畢后,必須對(duì)車(chē)輛的各部位、連接位置、絞車(chē)鉤頭、鋼絲繩、連接牽引杠等進(jìn)行詳細(xì)的檢查,確保完好正確、牢固可靠,然后瞭望車(chē)輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙和隱患,確無(wú)問(wèn)題后方可運(yùn)行。

            (六)其它事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

            第2篇 四超車(chē)輛提升運(yùn)輸管理規(guī)定

            為進(jìn)一步抓好運(yùn)輸管理,確保提升、運(yùn)輸安全,特編制“四超”車(chē)輛提升運(yùn)輸安全技術(shù)措施,望全體施工單位及施工人員認(rèn)真執(zhí)行。

            一、適用地點(diǎn)

            副井上下井口、井底車(chē)場(chǎng)及軌道大巷、301采區(qū)軌道巷、各軌道上下山

            二、“四超”內(nèi)容

            “超長(zhǎng)、超寬、超高、超重”車(chē)輛提升運(yùn)輸

            超長(zhǎng):物料長(zhǎng)度>3800mm

            超寬:物料寬度>1400mm

            超高:物料高度(包括平板車(chē)高度)>2000mm

            超重:物料質(zhì)量(包括平板車(chē)質(zhì)量)>6000kg≤9800kg

            三、裝封車(chē)要求

            (一)裝車(chē)的要求

            1、裝車(chē)的要求:必須根據(jù)所運(yùn)物料的質(zhì)量選擇相應(yīng)的專(zhuān)用平板車(chē)裝運(yùn),否則不得給與運(yùn)輸。長(zhǎng)材料必須采用專(zhuān)用材料車(chē)裝運(yùn),錨桿、錨索、體積大的電纜、大捆皮帶必須采用專(zhuān)用花欄平板車(chē)裝運(yùn)。

            2、裝車(chē)質(zhì)量的要求:裝車(chē)質(zhì)量必須嚴(yán)格按照專(zhuān)用車(chē)輛標(biāo)定質(zhì)量裝載,不得超載裝車(chē),超重設(shè)備用大平板車(chē)裝運(yùn)時(shí),超重不得大于平板車(chē)標(biāo)定質(zhì)量的10%。根據(jù)我礦實(shí)際,質(zhì)量3000kg以下的物料用小平板車(chē)裝運(yùn),質(zhì)量在3000kg(不包括平板車(chē)質(zhì)量)以上的物料用大平板車(chē)裝運(yùn)。嚴(yán)禁超載裝運(yùn)。

            3、裝車(chē)結(jié)構(gòu)尺寸的要求:裝車(chē)結(jié)構(gòu)尺寸不得超過(guò)專(zhuān)用車(chē)輛的外形尺寸。需要副井罐籠提升的物料裝車(chē)后外形尺寸必須符合下列尺寸:長(zhǎng)≤3800mm,寬≤1400mm,高≤2000mm。當(dāng)需要提升長(zhǎng)度超過(guò)3800mm的鋼管、鋼軌等超長(zhǎng)物件時(shí),需制定專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施,并嚴(yán)格執(zhí)行。

            4、裝車(chē)重心要求:裝載物料的重心必須與所使用車(chē)輛的中心一致,嚴(yán)禁偏重心和重心超高裝載。

            5、綜采液壓支架以及類(lèi)似大型裝備和物料裝運(yùn)應(yīng)采用“四角用螺栓固定平板車(chē)”的裝車(chē)方法,其他裝運(yùn)方法不得使用。

            6、多部件需要裝同一車(chē)時(shí),各部件之間要盡量放平、墊實(shí),且各部件要保持一定的距離并分別與車(chē)輛捆綁。

            7、裝車(chē)的其他要求:當(dāng)支柱、管路、軌道等設(shè)備材料使用平盤(pán)車(chē)時(shí),裝疊不得超過(guò)四層,且每層必須用木板等防滑材質(zhì)隔開(kāi),超長(zhǎng)物料裝車(chē),必須在底層墊加抬高物,以便斜巷車(chē)場(chǎng)變坡點(diǎn)順利通過(guò),同時(shí)便于把鉤工摘掛鉤。

            (二)封車(chē)的要求:

            1、超重設(shè)備或材料可用φ20圓環(huán)鏈、m20螺栓或直徑不小于15.5mm的鋼絲繩加繩卡的方式固定,拉緊方式可采用叉車(chē)?yán)o鋼絲繩繩套,要求與平板車(chē)連為一體;用螺栓封車(chē)時(shí),封車(chē)力矩不得小于50n.m。

            2、封車(chē)方式應(yīng)根據(jù)所裝物料特征進(jìn)行選擇,設(shè)備物料長(zhǎng)度不超過(guò)平板車(chē)長(zhǎng)度的應(yīng)采用正“八”字封車(chē)法,設(shè)備物料長(zhǎng)度超過(guò)平板車(chē)長(zhǎng)度的應(yīng)采用倒“八”字封車(chē)法。平盤(pán)車(chē)裝載整體設(shè)備使用柔性連接件封車(chē)的,其裝載物必須至少有一個(gè)附著點(diǎn)與平盤(pán)車(chē)底盤(pán)剛性連接,防止上下山運(yùn)輸時(shí)發(fā)生前后滑行。散件物品使用柔性連接件封車(chē)的,必須用木楔掩實(shí),防止上下山運(yùn)輸時(shí)前后穿行。

            3、封車(chē)時(shí),遇有尖、棱部位與鏈鎖接觸的地方,必須墊好適當(dāng)強(qiáng)度的木板或皮帶。

            4、對(duì)于物料、設(shè)備怕砸、怕碰及突出部位、各種結(jié)合面要用相應(yīng)的保護(hù)材料將其保護(hù)好。

            四、安全注意事項(xiàng)

            (一)一般規(guī)定

            1、施工前,物料使用單位要根據(jù)所運(yùn)送的物料、設(shè)備的具體情況制定專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)送安全技術(shù)措施,并報(bào)相關(guān)部門(mén)審批。施工措施必須送各隊(duì)一份。各隊(duì)必須及時(shí)傳達(dá)貫徹,要求所有施工人員必須熟悉施工方法,要分工明確、準(zhǔn)備充分。

            2、施工負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)護(hù)人對(duì)“四超”車(chē)輛在提升運(yùn)輸中的施工方法、使用工具、操作設(shè)備認(rèn)真檢查核實(shí),對(duì)巷道支護(hù)狀況徹底排查,消除事故隱患。

            3、參加施工的全體人員要有充足的精力,良好的精神狀態(tài),按規(guī)定佩戴使用合格的勞保用品。

            4、施工人員作業(yè)時(shí)要協(xié)調(diào)一致,聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人指揮,相互配合。

            5、施工人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),取得合格證,并持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證上崗。

            6、各隊(duì)工作地點(diǎn)人員發(fā)現(xiàn)裝封車(chē)不合格的“四超”車(chē)輛有權(quán)禁止車(chē)輛進(jìn)入運(yùn)輸系統(tǒng),進(jìn)入運(yùn)輸系統(tǒng)的要就地停止運(yùn)輸,接料人員有權(quán)拒拉、拒運(yùn),拒絕違章指揮、拒絕強(qiáng)行運(yùn)輸。

            7、各隊(duì)接料人員、跟班班長(zhǎng)認(rèn)真仔細(xì)檢查裝車(chē)單位的裝封車(chē)情況,進(jìn)行檢查驗(yàn)收,對(duì)裝車(chē)不合規(guī)定,封車(chē)不牢的車(chē)輛,嚴(yán)禁提升運(yùn)輸。各隊(duì)要及時(shí)通知礦調(diào)度室,由裝車(chē)單位立即整改。

            8、發(fā)現(xiàn)不使用專(zhuān)用車(chē)輛裝載的“四超’車(chē)輛,不得給予提升運(yùn)輸。

            9、運(yùn)送“四超”車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行隨車(chē)掛牌制度,用料單位要標(biāo)明裝載尺寸、重量、驗(yàn)收人等內(nèi)容,否則不得給予運(yùn)輸。

            10、“四超”車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中不得隨意停滯,如確需停滯,必須在列車(chē)兩端和兩側(cè)懸掛發(fā)光或反光紅色標(biāo)記,防止其他車(chē)輛與之發(fā)生撞車(chē)事故。

            五、主要運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全技術(shù)措施

            (一)平巷運(yùn)輸

            1、平巷運(yùn)輸液壓支架、鋼管、鋼軌等“四超”車(chē)輛時(shí)應(yīng)推車(chē)機(jī)或穩(wěn)車(chē)牽引。

            2、牽引“四超”車(chē)輛時(shí)要均勻平緩運(yùn)行,不得急加、減速度。

            3、當(dāng)牽引超寬車(chē)輛行至巷道安全間隙小的地點(diǎn),必須安排有跟車(chē)工處于車(chē)輛3m以外的安全地點(diǎn)使用哨子或?qū)χv機(jī)進(jìn)行指揮,牽引速度小于0.5米/秒。

            4、牽引超過(guò)6000kg質(zhì)量的車(chē)輛時(shí),一次最多牽引一輛,嚴(yán)禁串車(chē)。綜采支架一次只準(zhǔn)牽引一輛,嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。

            5、當(dāng)運(yùn)輸至井底車(chē)場(chǎng)時(shí),必須有專(zhuān)人跟車(chē),并時(shí)刻注意車(chē)輛運(yùn)行情況,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)發(fā)送信號(hào)通知絞車(chē)司機(jī)停車(chē),防止車(chē)輛發(fā)生掉道等事故。

            6、當(dāng)運(yùn)輸鋼軌、鋼管等超長(zhǎng)車(chē)輛時(shí),必須直線(xiàn)運(yùn)輸,且速度不得大于1m/s,嚴(yán)禁在井底車(chē)場(chǎng)等地點(diǎn)過(guò)渡線(xiàn)道岔牽引,以防碰及巷道幫造成掉道事故。

            7、當(dāng)在車(chē)場(chǎng)需頂車(chē)運(yùn)輸時(shí),必須連車(chē)頂車(chē),嚴(yán)禁前拉后頂。

            8、超寬車(chē)輛存放,必須存放于不影響運(yùn)輸?shù)牡攸c(diǎn),嚴(yán)禁將超寬車(chē)輛存放于主運(yùn)輸巷道車(chē)場(chǎng)內(nèi),防止影響其他運(yùn)輸。

            9、運(yùn)輸中嚴(yán)禁任何人員從車(chē)輛兩側(cè)以及車(chē)輛之間通過(guò)。嚴(yán)禁損壞沿途的電纜、風(fēng)水管路等設(shè)備設(shè)施。

            10、平巷人力推車(chē),一人只準(zhǔn)擁一輛車(chē),在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),兩輛車(chē)距不得小于10m;坡度大于5‰時(shí),不得小于30m;坡度大于7‰時(shí),禁止人力推車(chē);嚴(yán)禁放飛車(chē)。

            11、人力推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方,精力集中,在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道或發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物以及接近道岔、彎道、巷道門(mén)口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí)推車(chē)人都必須發(fā)出警報(bào)。

            12、人力推車(chē)時(shí)施工人員只能站在車(chē)輛的后方,嚴(yán)禁站在車(chē)輛的兩側(cè)。車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中,嚴(yán)禁人員從車(chē)輛兩側(cè)通過(guò)和停留。

            (二)斜巷運(yùn)輸

            1、斜巷運(yùn)送“四超”車(chē)輛時(shí),必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查裝封車(chē)狀況,分提分運(yùn),重心不偏,否則不得給予運(yùn)輸。

            2、斜巷運(yùn)輸前,信號(hào)把鉤工必須首先對(duì)斜巷安全設(shè)施、信號(hào)裝置、絞車(chē)鉤頭、保險(xiǎn)繩、軌道質(zhì)量及連接件進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理后方可進(jìn)行運(yùn)輸。

            3、斜巷運(yùn)輸時(shí)裝車(chē)高度要根據(jù)巷道高度而定,防止斜巷運(yùn)輸期間由于車(chē)輛超高碰及頂板而造成掉道事故。

            4、運(yùn)輸前信號(hào)把鉤工必須通知絞車(chē)司機(jī),做好一切準(zhǔn)備工作。運(yùn)送期間,絞車(chē)運(yùn)行速度不得超過(guò)1.5m/秒。

            5、斜巷提升“四超”車(chē)輛時(shí)必須一鉤一車(chē)提升,嚴(yán)禁超掛提升運(yùn)輸。同時(shí)正確使用好保險(xiǎn)繩。

            6、斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”制度。

            7、當(dāng)“四超”車(chē)輛提升至斜巷上車(chē)場(chǎng)后,應(yīng)防止慣性前沖。

            8、信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后,不得離開(kāi)信號(hào)硐室,注意運(yùn)輸車(chē)輛的動(dòng)向,并隨時(shí)準(zhǔn)備發(fā)出停車(chē)信號(hào)。

            9、把鉤工要嚴(yán)格要求使用好一坡三擋等安全設(shè)施。

            10、運(yùn)輸完畢后必須及時(shí)將安全設(shè)施恢復(fù)。

            (三)副立井提升

            1、副井提升超重物料時(shí),應(yīng)根據(jù)下放物料重量選擇合適的配重。配重的具體規(guī)定:

            1.1最大裝罐質(zhì)量為9800kg(最大件質(zhì)量與車(chē)輛質(zhì)量之和)。

            1.2允許最大靜張力差為4.8噸,下放超重物料時(shí)盡量減少靜張力差,防止出現(xiàn)大的偏載造成事故。

            1.3嚴(yán)格掌握罐籠的裝載情況。

            2、提升大料罐籠運(yùn)行速度不得超過(guò)3.5m/s。

            3、提升超高設(shè)備、物料前,應(yīng)確認(rèn)物料高度,如超過(guò)1.7米應(yīng)將罐籠罐簾拆除,防止由于設(shè)備車(chē)過(guò)高卡刮罐籠罐簾。

            4、“四超”設(shè)備、材料進(jìn)出罐籠一律采用推車(chē)機(jī)推入推出,當(dāng)所提升的設(shè)備或材料推入罐籠時(shí),把鉤工要詳細(xì)檢查到位情況,是否準(zhǔn)確,是否有伸出罐外現(xiàn)象等,作認(rèn)真詳細(xì)檢查后,要合上罐內(nèi)阻車(chē)器,使平板車(chē)在罐籠確認(rèn)的位置,前后不能移動(dòng),罐籠到位后,待罐籠停穩(wěn)、打停點(diǎn),打開(kāi)罐內(nèi)阻車(chē)器,然后按程序出罐。

            5、出罐時(shí),出車(chē)側(cè)的線(xiàn)路必須暢通,道岔打嚴(yán),軌道兩側(cè)不得有任何物料及任何閑雜人員。出罐時(shí),只準(zhǔn)有把鉤工在把鉤位置把鉤,嚴(yán)禁人員跟隨,以防發(fā)生意外,為增加阻力降低運(yùn)行速度可在出車(chē)側(cè)的軌道上撒上適量的沙子。

            6、出罐的設(shè)備及時(shí)運(yùn)走,以免造成積壓,導(dǎo)致撞擊、下轍等情況,道路不暢通時(shí),可先停止提升,先清理積壓車(chē)輛,再提升。

            7、副井把罐工必須與信號(hào)工相互配合好,只有罐籠到位停穩(wěn)、信號(hào)打停點(diǎn),方可進(jìn)入罐籠打開(kāi)阻車(chē)器,詳細(xì)檢查無(wú)誤后,方準(zhǔn)向外拉車(chē)。

            8、井口上下把罐工要認(rèn)真負(fù)責(zé),檢查要仔細(xì)。為保證安全提升,物料提升期間上、下井口每班必須派跟班隊(duì)長(zhǎng)盯在現(xiàn)場(chǎng)親自指揮。

            9、副井提升“四超”車(chē)輛前,上、下井口信號(hào)工必須相互聯(lián)系,下井口信號(hào)工和絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系,交代清提升設(shè)備的名稱(chēng)、數(shù)量和重量。

            10、副井上、下井口設(shè)備車(chē)進(jìn)出罐籠,各要明確一名責(zé)任心強(qiáng)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的指揮人員,信號(hào)工、把鉤工、小絞車(chē)司機(jī)等人要聽(tīng)從其指揮。

            11、進(jìn)入罐籠上部作業(yè)人員必須佩帶合格的安全帶,并生根牢固。

            12、遇到卡罐或車(chē)輛在罐內(nèi)掉道,把鉤工要及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系,可借助手拉葫蘆和千斤頂?shù)裙ぞ邚?fù)位,嚴(yán)禁生拉硬拽。

            13、副井上、下井口把鉤工對(duì)“四超”車(chē)輛入罐提升運(yùn)輸前,必須認(rèn)真檢查其裝封車(chē)情況,如裝封車(chē)不符合規(guī)定,不得給予提升運(yùn)輸。

            (四)掉道復(fù)軌的注意事項(xiàng)

            1、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生車(chē)輛掉道時(shí),現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須立即停止作業(yè),及時(shí)通知礦調(diào)度室、隊(duì)值班人員,調(diào)度室接到匯報(bào)后,及時(shí)通知分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)隊(duì)、安全科。

            2、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員不匯報(bào)擅自復(fù)軌和隊(duì)長(zhǎng)接到匯報(bào)后未及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)的,按嚴(yán)重違章處理。

            3、班長(zhǎng)到達(dá)掉道現(xiàn)場(chǎng)后,必須周密檢查掉道現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)再次發(fā)生事故的隱患,特別要檢查掉道車(chē)輛穩(wěn)定情況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須在保證安全的情況下,進(jìn)行處理。

            4、現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人在處理事故前,必須布置好現(xiàn)場(chǎng)操作人員的安全退路,并做好安全防護(hù)。

            5、進(jìn)行復(fù)軌前,現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人必須檢查巷道支護(hù)情況,支護(hù)不牢或有片幫危險(xiǎn)時(shí),必須先行處理后方可進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)。

            6、兩個(gè)或兩個(gè)以上車(chē)輛掉道時(shí),必須逐個(gè)進(jìn)行復(fù)軌,嚴(yán)禁同時(shí)復(fù)軌。

            7、車(chē)輛復(fù)軌時(shí),必須首先采取可靠的防止車(chē)輛歪斜措施后方可復(fù)軌。

            8、礦井運(yùn)輸車(chē)輛掉道確需起吊復(fù)軌時(shí),必須根據(jù)巷道支護(hù)方式,現(xiàn)場(chǎng)制定特殊復(fù)軌安全措施設(shè)專(zhuān)人觀(guān)察頂板。使用手拉葫蘆起吊時(shí),起吊重量不得大于手拉葫蘆的額定能力,人員必須站在有安全退路的地方操作手拉葫蘆。

            9、平巷運(yùn)輸車(chē)輛掉道后,現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須立即在掉道區(qū)域前后40m的地點(diǎn)設(shè)置警示標(biāo)志和車(chē)擋,防止其他車(chē)輛闖入作業(yè)區(qū)域。

            10、副井罐籠內(nèi)及上下井口車(chē)輛掉道,可以借助千斤頂和手拉葫蘆復(fù)軌,嚴(yán)禁生拉硬拽和使用機(jī)械復(fù)軌。

            11、罐籠內(nèi)復(fù)軌時(shí),提升絞車(chē)司機(jī)必須謹(jǐn)慎操作,防止滑罐和人。信號(hào)把鉤工要精力集中,并啟用停罐閉鎖裝置。

            12、在井口安全門(mén)以里范圍復(fù)軌時(shí),工作人員必須系好合格的安全帶,生根于牢固處,所用工具必須用繩索系好防止墜入井筒。

            13、副井罐籠內(nèi)及上下井口復(fù)軌時(shí),上下井口必須設(shè)專(zhuān)人看管,抬起搖臺(tái),關(guān)閉安全門(mén)。

            14、處理掉道車(chē)上道時(shí),要在載車(chē)旁加防倒裝置,操作時(shí)專(zhuān)人觀(guān)察載車(chē)的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)處理。

            (五)其他注意事項(xiàng)

            1、運(yùn)輸“四超”車(chē)輛時(shí),施工單位必須提前和調(diào)度室聯(lián)系,在調(diào)度室允許的前提下,方可運(yùn)送。沒(méi)有調(diào)度室允許,各隊(duì)作業(yè)人員不得擅自運(yùn)輸。

            2、把鉤工上崗必須做到“六不掛”。即:安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號(hào)聯(lián)系不通不掛、“四超”車(chē)輛無(wú)運(yùn)輸措施不掛、裝封車(chē)不符合標(biāo)準(zhǔn)不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷有行人不掛。

            3、把鉤工摘掛鉤操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:

            3.1摘掛鉤時(shí),要等車(chē)輛停穩(wěn),正常使用擋車(chē)器等安全措施,掩好車(chē),嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車(chē)間進(jìn)行操作,以防車(chē)輛滑動(dòng)碰傷身體。

            3.2必須站在軌道外側(cè),距離軌道外側(cè)200mm以外的地點(diǎn)進(jìn)行摘掛鉤操作。

            3.3單道操作時(shí),站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬的一側(cè)進(jìn)行作業(yè)。

            3.4摘掛鉤操作完畢,不得從兩車(chē)之間穿過(guò)。

            3.5嚴(yán)禁蹬鉤作業(yè)。

            4、每次摘掛鉤完畢后,必須對(duì)車(chē)輛的各部位、連接位置、絞車(chē)鉤頭、鋼絲繩、連接牽引杠等進(jìn)行詳細(xì)的檢查,確保完好正確、牢固可靠,然后瞭望車(chē)輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙和隱患,確無(wú)問(wèn)題后方可運(yùn)行。

            (六)其它事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

            四超車(chē)輛提升運(yùn)輸管理規(guī)定(2篇范文)

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