
第一篇 調度員年終工作總結 1550字
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光陰似箭,歲月如梭,轉眼間我到公司已有7個月了。回顧這幾個月的工作,我從學校到單位,從學生到員工,隨著環境的改變,我也發生了變化。對我來說20xx年是我步入社會很有意義的一年,也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現理想抱負的平臺與機會。調度工作是我從事的第一份工作,也是我職業生涯的第一個起點,我對此也十分珍惜,盡自己最大努力去適應這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業務技能的培訓,同時也感謝公司經理,主任的教導,還有其他同事的幫助,尤其是主任對我學習方面的監督與引導,及其張姐平時的指導對我的工作都起了極大的作用。經過這大半年來的不斷學習與努力,以及領導,同事的幫助,我感到自己已經完全融入到了新疆宏基電子有限責任公司這個大家庭中,我個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣或那樣的不足,但應該說這大半年我的付出更令我收獲了不少,感到自己成長了,也逐漸走向成熟了。現在就我11年的工作情況總結如下:
一,積極端正態度,努力完成工作
維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門,許多機器耗材的銷售,維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員,作為維修部的調度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調配工作。
自 5月底,我畢業后來到新疆宏基電子有限責任公司,在維修部從事維修部門的調度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案,每天一上班我就開始回收技術人員的派工單,進行派工單收集的統計,定期進行客戶電話回訪,按時完成當天工作,工作從不拖沓,視時間為生命。,除了本職工作外,偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,但我都會騰出時間,在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二,總結經驗,改正錯誤
工作中我也有犯錯誤的時候,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動性還不夠,有些事情領導交代過后,沒有積極主動地去投入太多的精力,打回訪電話不夠積極:比如,一開始工作的時候由于對業務知識不是很熟,接聽客戶來電的時候都會顧此失彼,或忘記記錄機型,或忘記記錄客戶具體地址,這也為維修員的工作造成了極大的不便,隨著工作時間的推移,加上同事的指導,我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業務水平也有進一步的提高。
由于我的社會經驗不足,在與客戶溝通方面也有一定的困難:上個月公司派我去送邀請函,其中區衛生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成,事后我總結了一下經驗教訓:自己不應該先與他們的領導接觸,通常領導都比較事務繁忙,他們平時的會議都一大堆,所以我會遭到拒絕,我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司,心里充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們,我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。
三,工作目標,發展前景
由于今年比較特殊,經濟受到了國外的影響,許多行業都面臨著倒閉,許多人都面臨著失業,商場如戰場,職場如沙場,養兵千日用兵一時,怎么打好這場經濟戰,使自己立于不敗之地,這雖然不是我考慮的范圍,但這也與自己息息相關,在這個多災多難的時期,作為個人為公司也為自己我有了更明確的發展目標:首先要腳踏實地的工作,有國就有家,有家就有個人,公司就是我的家,為家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作,發揮個人的積極主動性,多為公司出份力,也能為領導排憂解難。使自己的業務水平要更加的精湛。
新的一年即將來臨,在新的一年里我一定倍加努力的工作,令客戶得到滿意的服務,盡量提高個人的業務及服務水平,極大的為公司奉獻自己的力量。
第二篇 車輛調度員年終總結 950字
本人在思想上不斷地要求進步,時時處處提醒自己是一名中國共產黨員,無論在思想上,還是在工作上都要起到先鋒模范帶頭作用,要無愧于共產黨員這個光榮的稱號。我認為,作為一名共產黨員,不但要在組織上入黨,更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨,最重要的是加強政治的學習。如果我們只是顧扎堆于事務,不顧學習,放松思想覺悟,理論根底不深,那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑒別各種社會思潮,往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就會使自己走上錯誤的道路。
因此,平時我會不斷認真學習,學習鄧小平理論,學習“三個代表”的重要思想科學發展觀和其他重要講話,多讀書看報,不斷提高自己的綜合素質和管理能力。我主要是負責全站的車輛管理工作。我單位地處遠郊,每天都要接送職工上下班,各項工作業務的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時合理調配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養工作,平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衛生清潔工作,做到每臺車里外都干凈、整齊。做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經常教育和指導司機們根據車輛的特點,用正確的、科學的方法駕駛車輛,盡量減少耗油和其他方面的損耗,節省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放松。
本人的生活樸素,作風正派,吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,以身作則,帶領司機隊的同志做好工作;尊重領導,虛心聽取不同意見,對有些干部職工提出的意見,能耐心解答并及時向領導反映,多次受到好評。但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,對車輛的維修技術還不全面,缺乏主動性。
在今后的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務”的思想,時刻以一個中中國共產黨的身份嚴格要求自己,把集體利益放在第一位,做好本職工作。加強政治思想學習,提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階;加強業務知識的學習,通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點,發揚優點,做一名優秀的中國共產黨員。
第三篇 調度員年終總結 1050字
一.內強管理,外塑形象。
作為生產調度員,首先要做到內行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。安排一項工作,應先把工作的標準給大家講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發生的問題應該有預見性。事前應考慮到在什么時候、哪個環節易出現問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態,保證生產有序順暢的進行。事前的預防勝于事后的控制,達到防患于未然。
做到內行管理,首先應懂行,執法必須知法。一方面應熟練掌握生產流程產品加工工藝要求,另一方面則把標準化管理熟記于心,并能靈活運用。有了這兩件法寶,在生產管理當中才能得心應手,游刃有余。
其次,作為生產調度員,不是某一個車間的調度員,而是整個公司的調度員,應時刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。對待領導不卑不亢、對待同志熱心幫助、對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結反思,說話鏗鏘有力,做事雷厲風行,考核有理有據,獎罰公平公正。
二.堅持原則,實事求是。
生產中不可能沒問題,但是原則性的問題一定要堅持。一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊。而且要實事求是,是就是是,非就是非,態度端正,作風樸實。對原則性的問題應一抓到底,對于弄虛作假,要嚴懲不擔
三.廉潔自律,公平公正
作為一名基層管理人員,首先要有自律性。要求職工做到的自己必須認真做到,要求職工不做的自己首先一定不要做。制度面前人人平等,不搞特殊,不濫用權力,行為檢點,作風正派。對于一些事情的處理,要堅持原則,公平公正,一碗水端平。
四.務實創新,團結奮進。
干工作重在認真,做好工作重在務實。認真體現在工作的過程,務實則反映出工作的結果。作為一名管理人員,既要做一個一言九鼎的實干家,又要做一個標新立異的創新先鋒。創新源于思考,思考源于總結,總結源于反思。對于一些問題的處理上,應分清主次,明確方向,在復雜的問題中,認清抓住主要問題,在主要的問題中,摸清問題發生的規律。把復雜的問題簡單化,把簡單的問題重復化。不因循守舊,不墨守成規。
凝聚產生力量,團結誕生興旺。作為調度員,應顧全大局,時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想,多溝通情況,增進理解和支持。而且多換位思考、多思考自省,對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責,以誠相待,同舟共濟,團結奮進,營造一個充滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊。
總之,做一名合格的生產調度員必須全面要求自己,虛心學習,自動自發,拼搏奮進。
第四篇 煤礦調度員年終工作總結 1150字
煤礦調度員年終總結為大家整理煤礦調度室主任對煤礦調度室一年的工作情況以及個人自身的工作作出總結報告,分析一年工作存在的問題,下面是這篇煤礦調度員年終總結
煤礦調度員年終總結
xx年,在公司領導正確指引下,深入學習科學發展觀,不斷改造世界觀、人生觀和價值觀,在各部門同仁的大力支持下,以飽滿的工作熱情和奮發向上的精神狀態開展各項工作。結合我公司各項生產計劃和工作安排認真組織和指揮生產調度,主要做了以下幾方面的工作:這一年的調度工作我總結為以下幾點:
一、根據自身實際,建立和健全了調度室各項制度,全體調度室人員,全面落實安全生產責任制。
為了做好調度室的工作,爭創一流業績,我們認識到必須要有較高的政治理論素質和分析解決問題的能力。定期組織全體工作人員認真學習公司下發的各種文件精神,明確了每個人的崗位責任,工作任務,做到分工明確,責任清晰。樹立高度的服務意識,服務態度和藹、熱情、耐心、細致,為公司上下溝通提供良好周到的服務。認真組織業務學習,提高理論水平,與此同時經常深入實際,深入采掘一線,調查研究,熟悉生產情況,掌握第一手資料,及時向各級領導匯報生產情況。在調度工作中,調度室根據工作實際制定了調度室工作無間隙傳達和交接,對重點工作任務實行全程跟蹤安排解決。將總體目標和工作內容具體化。日常工作中與調度對象建立良好有效的溝通,做到固定任務傳達提前及時準確、臨時任務做到說明詳細無誤,安排合理,盡可能縮短工作任務完成的時間。認真對待調度對象的咨詢、合理要求及提出的建議,創造和諧的調度氛圍,以優質規范的服務、良好的工作作風贏得了廣大員工的支持。
二、定期組織召開調度例會、專題調度會議,反復研究現場生產管理主要環節問題,并積極給領導提供決策依據。
??????? 組織召開調度會、生產協調會,和公司領導,生產骨干共同研究解決安全生產中存在的問題,督促檢查任務落實完成情況,及時對各部門進行人力、物力等合理調度,確保生產各環節的理順與協調。想方設法彌補工作上的不足,認真審視每一階段的工作,改進不合理的工作流程,遇到問題及時溝通,解決。盡全力提高工作效率和工作質量。及時掌握生產形勢,分析生產動態,對生產薄弱環節、采掘接替等進行專題調度。
三、管生產必須管安全,
管生產必須安全,只有安全抓好了,生產才能暢通無阻。在當今安全形勢十分嚴俊的情況下,我礦在安全問題上是再也經不起任何的風吹草動了。我時時刻刻把安全放在第一位,下井就是到現場去排查隱患,安排及時消除隱患。每次下井到達工作地點,總是先給當班責任人交待應注意的問題,那些是重要的容易出問題的地方,提醒當班薄弱環節,提出整改意見,做到“不安全、不生產”。
四、認真做好會議記錄、整理會議紀要,服務于安全生產。
第五篇 電力調度員年終總結800字 800字
根據公司大班組改革的統一安排部署,調度班于7月份正式成立,隨著市調601全面監管縣調以及公司上下推行“嚴抓嚴管”的強力態勢下,各方針對調度班組的要求越來越高、專業性越來越強、考核也越來越嚴。面對如此高壓態勢,調度班只有立足現實、扎實基礎,按照班組建設的要求逐步縮短與兄弟單位的差距。現將調度班上月安全生產以及下月工作安排情況匯報如下:
一、上月工作完成情況
1、截止7月31日調度班共實現安全調度426天,上月監測到負荷城區為21.0mw(去年同期為18.5mw),公司為47.0mw(去年同期為62.0mw),負荷整體回升緩慢;上月監測的110kv電壓為117.0kv,最低為112.3kv,35kv為38.0kv,最低為35.7kv,10kv為10.4kv,最低為10.0kv均在規定范圍內;當月共受理檢修卡5份,計劃檢修停電5次;執行逐項操作票1張;綜合調度指令票5張,下達及時操作命令75項,均無差錯,上月35kv線路跳閘4次,10kv線路跳閘46次;各小水電受來水不足的影響,普遍出力不足。
2、完成35kv荔溪變35kv莊荔404線路、35kv變電設備、主變以及10kv主變低側斷路器、電容器組302斷路器、母線tv進行了沖擊合閘試驗,并對主變進行了24小時帶電試運行,均取得成功。
3、完成了調度辦公室的布置工作,現已進場辦公。
4、完成班組考核的相關的標準,已進入班組成員的討論修改階段。
二、存在的問題
1、根據地調關于規范縣調的管理要求,目前調度班還缺員一名。
2、由于公司的內退制度,今明后三年都會有調度員離開調度崗位,后備的調度運行人員亟待培養。
3、改為兩人24小時全天值班后,需要解決值班員的吃飯與洗澡問題。
三、下月工作安排
1、全面實施新的考核細則,規范員工的行為與工作態度。
2、8月確定為調度班標桿班組創建月,啟動本班的標桿班組創建工作。
3、開展“人人都是安全員”活動,四次安全活動將分別員工輪流主持,以此提高活動效果。
4、完成針對各調度對象所在單位(變電站與小水電)的現場核對工作。
5、完成各類報表的報送
第六篇 調度室調度員2023年年終工作總結材料 1750字
從事調度室調度員工作。至今已將6個年頭,通過領導和同事的關心幫助還有自己不懈的的學習與鍛煉,已逐漸認識并能初步掌握調度室調度員的工作。下面把本人在調度崗位的一點心得體會闡述如下。
調度工作是押運公司的核心指揮機關,調度員編制好車輛運行計劃,僅僅是調度工作的開始,更重要的是保證車輛運行計劃的實施。調度員掌握和指揮押運公司的三大資源,計劃、車輛、人員,在業務運行過程中,調度員既是上級部門和領導的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務員,又是安全宣傳員。所以做好調度工作必須要充分發揮調度員的主動性和積極性,合理安排、科學調度,保證充足運力,最大限度發揮押運車輛運輸的能效,使現有的線路資源與公司的投資成正比最終達到效益最大化。
一、調度的日常工作
調度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神,主動積極、認真負責、秉公辦事,具有沉著、機智、果斷處理工作與應急事件的能力。調度員要根據業務情況、編制車輛運行動態計劃,進行有計劃的指揮調度。要了解公司的經營計劃和保證完成計劃的各項措施及業務指標完成進度情況。管理范文網了解當前運營形式,熟悉各線路業務情況及流量、流向、季節性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運各項規章制度和交通安全法規;熟知各類汽車的一般技術狀況、車型等,能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況、個性、愛好、身體健康狀況等。
其次在調度工作中要嚴格執行調度計劃,隨時了解計劃進行情況,聽取各方面反映,做好調查記錄;隨時掌握各線路車況、路況,加強與各中隊,車組和用車客戶單位聯系,保證內外協作、溝通及時,增強突發事件應急能力。在節假日期間,科學合理調整運力,使車輛的利用率、效益最大化。調度員應經常深入現場了解運營實際,掌握運營進度。現場調度要與中隊和車組調度密切配合,合理調劑計劃,變更車輛運行計劃及時與客戶,中隊和車組溝通。做好公司各項登記統計的換發工作。對現場出現的各種違規現象及時反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度,范文top100簽發行車變更單,詳細交代工作與安全注意事項,做好車輛動態記錄工作,回收行車臨時派車單與各項統計,并做好登記。交接班時做好記錄,交代清楚需要辦理的遺留事項,不斷研究和改進調度工作,發現有關情況,及時向領導請示、匯報,按照企業制度、科學合理調度、靈活機動恰當處理各種有關客戶、車輛、車組人員日常運營中發生的問題。
再次調度員要加強對車組人員及客戶的管理,為他們提供優質服務,對他們一視同仁,積極協調并解決運營中出現的問題。杜絕擾亂正常運營行為的發生,嚴禁不按正常路線行駛、誤點、漏點等現象。對公司管理規章制度和通知及時通知到中隊,幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛,擴大公司新的效益增長點。
調度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企業的規章制度,嚴格考勤并組織好人員參加每周例會與學習。根據公司的要求督促車組做好文明服務工作,達到公司要求,讓客戶滿意。及時處理好客戶、承運人的投訴,避免業務事故,思想匯報專題切實履行好服務承諾,對客戶投訴要認真核查,及時處理,投訴處理率140%,保證公司的服務質量。要對日常生產中出現的問題及時溝通及時整改,交流各自工作經驗,廣泛吸收各方面的意見,持續改進調度工作。
二、調度員的工作要領
調度員工作最大的特點來自于對車組執行業務的管理,各人有各人的脾氣、性格、愛好,每個人都有差異的,說實話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候,首先要有溫情,在不違反原則的情況下,盡量滿足他們的要求,因為好的心情是安全行車的條件之一,但是,也不能一味去滿足他們,要有魄力,不執行計劃就要通知相關單位按照規章處罰,要嚴格執行調度計劃,保證調度命令的嚴肅性,還要做公平公正,嚴禁以權謀私,堅持以人為本,把車組人員當成我們的客戶,調度人員要為他們提供一流的服務,只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務。
要堅持自我學習,不斷總結、不斷完善。調度工作沒有最好,只有更好。影響道路運輸的環境每天都在變化,要不斷地觀察每車的計劃執行情況,認真總結,持續改進。《調度室調度員2023年年終工作總結材料》是由管理范文網為大家整理的,如果您喜歡,那就繼續支持關注我們。
第七篇 客運調度員年終工作總結 1700字
客運調度員個人年終總結
光陰似箭,日月如梭。轉眼之間09年即將過去,我們將迎來新的一年。回顧過去的一年,雖然忙碌但也充實,雖然單調但也收獲頗豐。我在工作和思想上都更加成熟,現總結如下。
作。作為一名調度,本職工作就是保證所管轄的管道安全、平穩、高效的運行。09年1月至5月我在阿獨線調度臺,6月起被調到西部原油管道調度臺。阿獨線是我比較熟悉的管道,而且運行相對比較簡單。對于日常的操作可以說我已經做到了游刃有余,所以我除了把日常的各種運行操作做好以外還進一步了解上游哈中管道的情況,和獨山子煉廠的情況。充分考慮上下游可能發生的情況和對阿獨線的影響,做到防患于未然。而且每項操作都充分考慮對向下游的影響,避免對其造成影響。除此之外,還經常和站上的技術員和站長進行交流,了解每臺設備的綜合情況和狀態,也把調控中心運行和操作的原則傳達給他們。
西部原油管道是我接觸過的最復雜的管道,剛開始接觸時我就感覺到難度很大,要想熟練的駕馭好這條管道不經過努力的學習和長時間的實踐是根本做不到的。我一開始先閱讀了西部原油管道的調度手冊和操作規程,對西部原油管道的概況有了一個大體的了解。在此基礎上,我把各個站的每一幅操作畫面都仔細的觀察了一遍,并找出各幅畫面的相同點和不同點以便以后操作時注意。西部原油管道玉門站全分輸操作紛繁且操作難度較大,我一方面熟記玉門站各主要運行參數,一方面向原來的調度學習具體的操作技巧,并反復實踐,現在已熟練掌握。西部原油管道啟停輸操作是比較大的操作,但是平時連續運行停輸的時間很少,能在我值班的時候遇到的機會更少。所以一旦有啟停輸操作,我都先向主崗調度詢問該做哪些操作,并一項一項的在腦子里反復模擬,在真正操作的時候又聚精會神,盡量做到萬無一失。除了大的操作,各項小的操作我也從沒有輕視,總是認認真真的反復學習和練習。到目前為止,我已在西部原油調度臺上作為副崗工作了半年時間,個人感覺對西部原油管道已非常熟悉,但是由于有些操作很長時間才能遇到一次,所以不能說是非常熟練,還達不到我掌握阿獨線的程度,還要繼續努力學習。
學。學而不思則罔,思而不學則殆。作為一名調度,除了做好日常的工作,學習調度知識也是非常重要的。所以今年我利用工作之余的時間學習了二級液體調度培訓的網絡課程,并參加了二級調度認證考試。還參加了調度二處的崗位練兵大賽。通過學習,我越發感覺到以前自己調度知識的貧乏,越發覺得調度知識博大精深永無止境,要想成為一名優秀的調度我所學到的知識還遠遠不夠。一名優秀的調度不僅要對油氣管道的水力系統有一個深入透徹的了解,對管道上的所有的相關設備都要有一個全面和深入的了解。這不是一朝一夕就能學得到的,需要長時間的學習和實踐。我未來要走的路還很長。
思。09年是我工作的第五個年頭,五年來我感觸最深的就是調度的工作實踐性很強,單純的理論學習并不能滿足調度的需要。要成為一名合格的調度,保證管道安全平穩高效的運行必須理論和實踐相結合。而調度的工作地點是在遠離管道的幾千公里之外,調度了解管道的途徑非常有限,一年來我一次現場學習的機會都沒有。雖然學習了很多西部管道的資料,但是太抽象,離合格調度的要求還很遠。我也迫切的想到現場去學習和實踐,只是苦于這樣的機會太少了。
行。作為一名調度,我的工作的態度是認真的,思想是過硬的。在做每件事情的時候,我總是在想自己有什么長處和短處,需要向那些人學習,需要準備什么東西。在和同事的交流中,我時刻提醒自己,要誠懇待人,態度端正。對于領導交代的任務我總是盡自己最大的努力保質保量的完成。
這一年來,我認為自己在思想認識上、業務及理論知識上都有了明顯提高,這些進步是領導和各位同事對我積極的支持和幫助的結果,從他們身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神,奮發向上、勤奮工作的精神。在此,我從內心深處表示衷心的感謝和敬意。也真誠地希望在今后的工作中,領導和同事們能一如既往的給我關懷和支持。在工作及其他方面做得不妥之處請領導和同事們給予原諒。最后,再次請領導和同事們對我在工作中存在的問題和不足給予批評和指正。
第八篇 調度員的年終工作總結 2450字
調度員的年終工作總結
礦調度是煤礦企業管理中的一項專業工作,是一門管理科學,是煤礦企業安全生產的重要環節,加強調度工作,能夠克服生產中的脫節現象,使各環節之間、各部門之間的工作保持相互協調,均衡地完成生產作業計劃。全是為了生產,生產必須安全,作為礦井調度員,要深入現場了解一切,包括各采掘面斷面情況,打鉆抽放情況,通風情況,瓦斯情況,運輸情況等,才能抓好調度工作。調度工作必須在詳盡地了解生產過程的基礎上進行,調度員要隨時深入現場,看清現場工作面情況以及了解基層意見和要求,集思廣益,去偽存真,掌握第一手資料。
一名調度員,只有在詳細地了解煤礦日常生產活動的基礎上,才能正確及時地解決生產活動中的問題。生產調度員要想搞好當班安全生產管理,安全生產管理是以基礎管理為中心的,如何做好基礎管理工作,我想必須從以下四個方面入手:
一、內強管理,外塑形象
作為生產調度員,首先要做到內行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一項工作,應先把工作的標準給大家講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發生的問題應該有預見性,事前應考慮到在什么時候,哪個環節易出現問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態,保證生產有序順暢的進行,事前的預防勝于事后的控制,達到防患于未然。
做到內行管理,首先應懂行,執法必須執法,一方面應熟練掌握生產流程、工藝要求,另一方面則把標準化管理熟記于心,并能靈活運用,有了這兩件法寶,在生產管理當中才能得心應手,游刃有余。其次,作為生產調度員,不是某一個車間的調度員,而是整個礦井的調度員,應時刻謹記以維護礦井得整體形象作為自己得工作核心,對待領導不卑不亢。對待同志熱心幫助、對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思,說話鏗鏘有力,做事雷厲風行,考核有理有據,獎罰公平公正。
作為調度員,就是必須做到上傳下達,及時把領導安排的工作落實到現場,不延誤,不因個別單位原因影響采掘生產進度,理清重點和非重點。煤礦企業調度工作,它的宗旨就是要及時組織協調、監督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求,就要達到情況明、底數清、匯報解決問題要及時。
二、堅持原則,事實求是
生產中不可能沒有問題,但是原則性的問題一定要堅持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊,而且要實事求是,是就是,非就是非,態度端正,作風樸實,對原則性的問題應一抓到底,對于弄虛作假,要嚴懲不怠。
對安全生產影響的協調處理在調度員接完班后,就必須主動調度,按時查問各生產環節的工作狀況,在日常生產過程中,會出現許多的生產影響,調度員在接到有生產影響匯報的時候,就是調度員發揮作用的時候。調度員在協調處理各種問題的時候,必須按照輕重緩急來平衡。由于煤礦生產情況比較多變,當突然出現局部失調時,調度員要根據問題的輕、重、緩、急的程度,本著先急后緩、先重后輕的原則,統一籌劃,協調解決。在處理問題前一定要確定問題的緊迫程度和重要程度,調查問題發生的原因和過程,根據問題的緊要程度,解決問題所需要時間和工作量,統籌安排先后次序。才能把問題解決好。井下出現的問題,往往需要各個部門的配合才能解決好,在部門之間的的協調上,一定要按照以下平衡原則進行:一切從安全生產需要出發,以安全生產為重點,以提高經濟效益為中心,面向井下,二線為了一線,輔助為了生產,井上為了井下。各生產環節,必須協調一致,緊密配合,只有保持各生產環節之間的平衡狀態,才能保證生產系統的正常工作,促使生產的順利進行。大量的調度工作是解決各環節之間出現的矛盾,平衡各環節之間出現的失調現象。
三、廉正自律、公平公正
作為一名調度員。首先要有自律性,要求職工做到的自己必須認真做到,要求職工不做的自己首先一定不要做,制度面前人人平等,不搞特殊,不濫用權利,行為檢點,作風正派,對于一些事情的處理,要堅持原則,公平公正,一碗水端平。總結煤礦調度員,應該是一支高能力、高標準、高素質的戰斗隊伍,能夠精細化處理一切生產安全任務,協調井上下運輸、機電、采煤、掘進、通風、瓦斯抽放等工作的正常開展,保證礦井按照采掘部署正規有效地進行,安全完成全礦的安全生產任務。調度員必須發揮好職位功能,掌握整個礦井的安全生產需要,全方位調度一切力量保證礦井的安全高效發展。對應急事故能及時協調解決,使經濟損失在最小范圍內。
四、工作目標,發展前景
在這個科技是先進生產力的時期,作為個人為公司也為自己我有了更明確的發展目標:首先要腳踏實地的工作,有國就有家,有家就有個人,煤礦就是我的家,為家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作,發揮個人的積極主動性,多為煤礦安全生產管理出份力,也能為領導排憂解難。我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行,使自己的業務水平要更加的精湛。在今后的工作中我一定倍加努力的工作,盡量提高個人的業務及服務水平,極大的為煤炭事業奉獻自己的力量。
五、務實創新,團結奮進
干工作重在認真,做好工作重在務實,認真體現現在工作的過程,務實則反映出工作的結果,作為一名管理人員,既要做一個一言九鼎的實干家,又要做一個標新立異的創新先鋒,創新源于思考,思考源于總結,總結源于反思,對于一些問題的處理上,應分清主次,明確方向,在復雜的問題中,認真抓住主要問題,在主要的問題中,摸清問題發生的規律,把復雜的問題簡單化,把簡單的問題重復化,不因循守舊,不墨守成規。
凝聚產生力量,團結誕生興旺,作為調度員,應顧全大局,時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作為已任,與大家多交流思想,多溝通情況,增進理解和支持,而且多換為思考,多思考自省,對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少職責、以誠相待,同舟共濟,團結奮進。營造奮進,營造一個充滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊。
總之,做一名合格的生產調度員必須全面要求自己,虛心學習、自動自發,拼搏奮進。
第九篇 車間調度員年終總結 2500字
XX年就要過去了,從事調度員工作也有幾個月了,現在這一段時間的工作總結如下:
一、 熟練掌握崗位業務
對于剛進入生產部的我,對調度員的了解比較片面,崗位職責及業務水平都處于萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況,掌握生產一手資料,便于更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!
二、 加強執行力
調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執行,絕不改變領導的想法和安排;執行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!
三、 生產計劃執行
調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利于產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發六日計劃后,每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤,凡發現私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優先保證市場需求量大、利潤高的產品,然后分析改計劃后,生產流程是否順暢合理,并與調度班長進行結合,避免某中產品超標受考核。
四、 強化質量管理
產品質量是決定企業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規范》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然后又規范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
五、 成本控制
一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業,從原材料減低質量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發現一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節約意識!
六、 現場衛生
現場衛生的管理有利于產品質量提高和生產流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設備的刷洗要徹底,杜絕發黃發
粘的工器具,遵照5s的標準執行打掃。最重要的就是人員個人衛生,洗手消毒的制度在車間內一直執行很差,針對這種情況,每當點鈴響了之后,我都會從車間前道檢查到后道,發現沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發現消毒不徹底或仍不執行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了執行力,制度才可以持久執行!
七、 安全預防
安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設備,不得出現野蠻操作、違規操作。但是在生產上還是發現不少安全隱患,例如;1、絞肉機手站在提升機上按肉。2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。3、消毒員刷下水道無任何防范措施。4、……等等一些不規范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現
,避免出現重大的安全事故。
八.以人為本
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現在能在車間與職工多換位思考,出現偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。
雖然這段時間里,我在工作上取得了很大進步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒有做到位,例如:
1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,員工作做到的,而自己沒有做到。
2、業務水平未達到精湛,導致問題不能及時處理和分析。
3、信息不能很好的傳達,導致安排的任務不能及時完成。
4、工作總做到問題出現之后,而不是在事發之前做到很好的控制。
5、遭到批評后,就會心灰意冷,工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好的思考思考。
為了更好的完善自己,為了做一名合格的調度員,我要做的還有很多,以下是我今后的工作計劃:
1、加強業務方面的學習,做到及時發現及時處理,出現的問題不擱置、不放過!
2、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執行每一項工作。
3、信息傳達要到位,要準確,堅持你不來我不走的現場交接制度。
4、認真觀察生產中出現的各種質量、安全隱患,把問題控制到萌芽時期。
5、創新工作方法,由監督型向服務協調型轉變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責。
6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。
7、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。
8、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。
9、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。
10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個臺階。
工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功
第十篇 120調度員年終工作總結 1650字
120調度員年終工作總結
光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx年過去了,回首過去一年中,調度室的工作,在各位領導和主任的正確領導下,在全體調度員工的配合努力下,在其他科,部室的領導幫助支持下,已成功救助18位病人,其中危重病人4位,初步顯現了其“救命電話”的特殊功能,得到廣大市民的認可與好評。讓我們喜送20xx,引領新的一年,新的挑戰。
作為調度員,我全身心地投入到工作,以優質服務為核心,遵守上級下達的任務及工作反饋;合理、及時的調派車輛,做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通,用戶、駕駛員出現的問題及時反饋調整與耐心講解,提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務,現總結一下在20xx年的工作:
不懈努力學習、嚴格要求自己
1、強化形象,提高自身素質。為做好調度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。綜合車隊工作最大地規律就是“無規律”,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉業務講提高。經過學習和鍛煉,自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步,利用每天的工作積累經驗,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴于律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作,積極維護公司的良好形象。
120急救中心運行以來,每天接到各種騷擾電話近百個,調度中心因這類情況,共發出空車4趟,嚴重影響了120急救中心的正常運轉。
在120調度中心現場內,調度員共接到電話9次,其中無一次是真正求救的。據調度員王敏介紹,接到的騷擾電話多數是用ic卡電話打來的,電話接通后什么話也不講,然后掛斷電話。學校放學時間也是騷擾電話的高峰期,經常能聽到電話里小孩說話的聲音。還有部分是在撥打電話的過程中,錯將130撥成120。
展望20xx新的開始,讓嶄新的面貌去面臨新的開端,新的目標和任務,以及要求,目標是明確的,思路是明目的,確保在生產中“安全第
一、預防為主、綜合治理”原則。在新的一年中,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態度,確實做好日常工作,為上傳下達,做到一目了然,有條有理,讓自己不斷提高業務知識水平,提高業務素質,增強工作能力,加強自身建設,進一步提高責任心,增強責任感,使自己在新的一年里扎扎實實做工作,認認真真抓實效,一步一步見成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效,在踏踏實實工作求進取,讓我在調度的崗位上不斷為美好發展前景而努力,為明天輝煌而奮進,為更好的發展而工作。在新的一年中我要做到以下幾個方面;
1、要愛崗敬業,奉獻于企業,立足于企業,統一思想,同一個目標,同一個方向,同一個要求,端正工作態度,明確思路,清晰認識。
2、遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規程及具體要求,做好工作筆記以及日常匯報記錄,認真填寫,字體清晰明了,電話用禮貌用語接待每一件事情,及時做到反饋,交待清楚,匯報完整,確保工作無失誤,無漏洞。
3、交接班要交接清楚,交清上級領導指示、命令執行情況;交清當日任務完成情況并說明原因;交清各單位聯系事項;交清各類事故的影響范圍和處理進展;交清存在的問題及解決辦法。
4、相互團結,互幫互愛,為調度室工作環境塑造一個良好的工作平臺。
20xx年的工作還是會更加的困難,越來越大的壓力有時候會給我們帶來極大的壓力,但是我們將化壓力為動力,這才是我們一直以來不斷的進步的最根本。在不斷的進步中,我們得到了很大的發展,在進步中我們也有陣痛,但是這些都是暫時的,長遠的發展才是我們一直想要的結果!相信在20xx年我們會做的更好!













